Viu les curses, sent l'emoció!

El doble campió mundial Fernando Alonso, que afrontarà la seva tercera temporada al volant d’un Ferrari, creu que la clau per optar a un tercer títol aquest any estarà en el seu nou cotxe, que el preocupa més que el rendiment dels seus principals rivals. Després de l’anunci que el finlandès Kimi Raikkonen tornarà a competir aquest any en la categoria màxima del gran motor, amb un Lotus Renault, el campionat que arrencarà a Melbourne (Austràlia) el pròxim 18 de març comptarà amb sis campions mundials: els dos citats, així com Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Jenson Button i Lewis Hamilton.

El que més preocupa Alonso és el seu propi cotxe, que Ferrari presentarà el pròxim 3 de febrer a Maranello. Així ho ha dit el mateix Alonso a la conferència de premsa que ha ofert a l’estació italiana de Madonna di Campiglio, on es desenvolupa la tradicional reunió de pretemporada de la seva escuderia. “Si fem les coses bé, podrem lluitar pel campionat. Si el cotxe va lent o cometem massa errors, no podrem lluitar pel campionat. Hauríem de centrar-nos en aquestes dues coses: un cotxe molt ràpid i, després, fer una bona temporada”, ha explicat l’asturià.

Alonso ha afirmat que “no existeix obligació de guanyar”. “No hi ha cap imposició. Però existeix el desig de recuperar el domini que va tenir Ferrari durant la passada dècada”, ha explicat. “Sóc optimista, perquè s’està treballant molt. Però fins a la segona o tercera cursa, fins a Malàsia o la Xina, no sabrem realment quin és el potencial del cotxe”, ha opinat.

Alonso ha valorat positivament les noves incorporacions, entre elles la del japonès Hirohide Hamashima, que serà el responsable de l’àrea de pneumàtics. “Segur que totes les incorporacions són importants, perquè reforcen l’equip. Hamashima és una gran adquisició, per a un àrea en què no destacàvem. Esperem resultats positius i estem contents amb totes les incorporacions, especialment la seva.”

El d’Oviedo no se sent pressionat, ni considera que, si no guanya el seu tercer títol aquest any, se li estigui acabant el temps. “Crec que encara em queden molts anys. En tinc 30 i hi ha d’altres pilots amb 42 i 43. Puc millorar, encara. Amb els anys potser perds velocitat, però guanyes experiència. Tot queda compensat”, ha afirmat.

Font: esport3