Viu les curses, sent l'emoció!

Una segona posició al Ral·li 2000 Viratges va ser suficient perquè Jordi Gaig i Aleix Astudillo es proclamessin campions del campionat de Catalunya de ral·lis d’asfalt. El duo del Porsche 911 arribava a l’última cita del calendari amb tot a favor per assegurar el triomf, cosa que va aconseguir completar una carrera molt tàctica.
 
Amb tot, el seu inici en el ral·li va ser tot menys conservador. Gaig es va imposar en tres dels sis primers trams del dia i va liderar la classificació provisional fins a l’inici del segon bucle, on va arribar amb 6 segons d’avantatge respecte al Mitsubishi Evo X de Josep M ª Membrado, el guanyador del ral·li.

 
En aquest moment l’embragatge del seu Porsche 911 GT3 va començar a mostrar signes d’esgotament i van aparèixer problemes en un amortidor. Davant aquesta circumstància i l’abandonament de Carles Llinàs pel trencament d’un diferencial del seu Mitsubishi Evo IX, Jordi Gaig va decidir aixecar el peu: “Teníem 40 segons d’avantatge sobre el tercer classificat ia més temíem que aparegués pluja a la tarda, així que vam decidir baixar el ritme i deixar a Membrado que s’escapés. L’objectiu per a nosaltres era el campionat d’asfalt, i el segon lloc en teníem prou “.
 
Quan s’iniciava l’última passada pel segon bucle, Gaig conservava encara una àmplia avantatge de 40 segons sobre Eduard García, el tercer classificat final, així que en els dos últims trams es va dedicar a mantenir les diferències.
 
Malgrat els problemes mecànics en aquest 2000 Viratges, el pilot barceloní s’ha mostrat molt satisfet de l’evolució del seu Porsche 911 GT3 al llarg de la temporada. “Aquest és un cotxe que quan va bé, et permet anar molt ràpid, però quan les condicions no són bones, es torna molt complicat de conduir. Durant la temporada hem passat per quatre equips de suspensions diferents, i ara per fi hem aconseguit un bon compromís en tot tipus de superfícies “, explica el pilot.
 
Les bones sensacions al volant del Porsche 911 GT3 han animat a Gaig a combinar el regional amb algunes proves del nacional de cara a 2012. “Encara no hem decidit en quines carreres participarem, però han d’adaptar una mica a les característiques del Porsche. Segurament seran València i Serra Bruna o Canàries “, explica.

Classificació de la carrera
1. Membrado – Ribolleda            Mitsubishi Evo X            1h 00’11.8”
2. Gaig – Astudillo                        Porsche 911 GT3            +50.5”
3. Garcia – Pujol                          Mitsubishi Evo X            +1’13.1”

Font: Mediagé