International GT Open
Per P. Valiente el 1 novembre 2011, 1:12 a Competició Internacional, F2, F3 Euroseries, GT
Victòria de Pier-Guidi/López (Ferrari) a l’International GT Open. Títol nacional de GT per a Manuel Giao (Porsche 911 GT3 RSR)

El Circuit de Catalunya ha baixat el teló de l’International GT Open 2011 en la seva edició europea, així com també en l’espanyola, ja que tots dos coincidien en aquest mateix esdeveniment. El Circuit ha vist la victòria absoluta del tàndem italoargentí compost per Alessandro Pier-Guidi/Juan Manuel López (Ferrari 430 GT2) després que tot es decidís en l’última de les 26 voltes realitzades en els 50 minuts previstos. En l’últim gir, la parella de l’equip italià Vittoria Competizioni ha atacat la primera posició que ostentaven Alessandro Garofano-Luca Rangoni (Ferrari 458 Italia), el cotxe del qual era envestit gairebé immediatament pel d’Andrea Montermini-Emanuele Moncini (Ferrari 458 GT Italia), tàndem màxim aspirant a la corona, que la perdia definitivament d’aquesta manera a pocs metres de la meta ja que tots dos cotxes quedaven fora de cursa.

Aquests esdeveniments finals beneficiaven al francès Soheil Ayari (Ferrari 458 GT Italia), quart al final al costat del suís Joël Camathias i nou vencedor de l’International GT Open. Aquesta cursa també ha proclamat com a vencedor del Campionat d’Espanya al portuguès Manuel Giao (Porsche 911 GT3 RSR), segon al costat de Miguel Ángel de Castro entre els que puntuaven en aquest apartat, després de Joao Ramos/Mario Silva (Ferrari 430 GT2).
A la graella de la cursa de l’International GT Open, el Circuit de Catalunya ha fet un minut de silenci per la mort del pilot de MotoGP Marco Simoncelli, sumant-se així als actes d’homenatge que s’han celebrat a diferents circuits i esdeveniments del món del motor.
Sis curses disputades d’altres quatre campionats

A més dels 50 minuts que han decidit el continental i l’espanyol de GT, la jornada ha viscut altres sis curses, proclamant a diversos campions. La Formula Abarth ES Selenia europea ha disputat les seves dues últimes proves de la temporada; la primera l’ha guanyador el rus Sergey Sirotkin (Euronova), que li ha valgut la corona. El seu únic rival en la lluita pel títol, Patric Niederhauser (Jenzer), abandonava després de fer una virolla. La segona era guanyada per Robert Visoiu (Jenzer). El Jove Pilot del Circuit de Catalunya, Gerard Barrabeig, que també tancava temporada en aquesta reunió, ha estat 6è i 10è, al·legant sofrir problemes d’estabilitat en el seu monoplaça.

L’última cursa de l’European F3 Open ha confirmat el subcampionat de David Fumanelli (RP Motorsport), que a més guanyava la prova seguit de Zoel Amberg (Emiliodevillota) i d’Alex Fontana (Corbetta Competizioni), qui ahir rubricava el títol en la prova que va vèncer Amberg. En la FIA Formula Two, Mirko Bortolotti (Bortolotti Construzioni) ha dominat completament el cap de setmana, guanyant les dues curses, marcant la volta ràpida i obtenint la pole a totes dues, tota una demostració per al ja Campió. Si a la cursa d’ahir l’antic membre del Programa de Joves Pilots, Miki Monràs, era segon seguit de Ramon Piñeiro, avui els que l’han acompanyat en el podi han estat el propi Piñeiro i Mihai Marinescu.

Finalment, la Lamborghini Super Trofeo disputava dues de les tres mànigues programades pel Circuit de Catalunya; la primera, celebrada ahir, era guanyada pel duet format per Bernard Delhez/Dimitri Enjalbert (Touringauto), mentre que la segona veia la victòria de Cédric Leimer (Autovitesse Garage R Affolter) i la tercera tancarà la jornada d’activitat frenètica que ha viscut avui el Circuit. Aquestes mànigues han comptat amb participació d’una pilot espanyola convidada, Carmen Jordà.

GT Sport, promotor de l’International GT Open, i el Circuit de Catalunya, han arribat a l’acord que la propera temporada 2012 el campionat finalitzi de nou a la pista catalana. Serà del 9 a l’11 de novembre de 2012.
Article: Circuit de Catalunya
Fotos: David Costa, Mikel Trigueros i Pedro Valiente























4 Nov 2009




Facebook
Twitter
Youtube
Butlletí de Motor.cat
RSS














