Viu les curses, sent l'emoció!

El pilot Repsol s’enfrontarà a partir de demà a 2.660 quilòmetres dividits en sis etapes per les dunes d’Egipte, per aconseguir el seu cinquè triomf a la prova

Guanyador de les edicions 2005, 2006, 2007 i 2010 del Ral·li dels Faraons, Marc Coma ha demostrat àmpliament la seva mestria pilotant sobre la sorra egípcia. El pilot Repsol, que aquest any ha obtingut el triomf al Dakar, a Abu Dhabi i a Sardenya, intentarà obtenir una nova victòria aquesta temporada a la prova que tancarà el Campionat del Món Cross Country.

A la fase final de preparació pel Dakar 2012, Coma començarà aquest dilluns la primera de les sis etapes que fins el proper dissabte acumularan els 2.660 quilòmetres que composen l’actual edició del Ral·li dels Faraons. Després de dedicar les últimes setmanes a la preparació física, l’objectiu serà recuperar la velocitat i el ritme de cursa a una prova que, considerant la longitud de les especials i els quilòmetres de desert obert, és la que més s’assembla al Dakar.

Les particularitats d’aquesta prova resideixen en la diferència del tipus de sorra respecte a la d’altres deserts. En aquest cas, les seves característiques pròpies permeten rodar més ràpid que en altres terrenys, però també exigeix una tècnica diferent, no tan difícil com per exemple pot ser el Ral·li de Dubai. Per aquesta ocasió, Coma tornarà a comptar amb la KTM 450 Rally amb la que disputarà el Dakar 2012, l’última evolució de la fàbrica austríaca amb la que l’espanyol ha polit els problemes de joventut de la guanyadora del Dakar 2011.

Marc Coma, 
“El Ral·li dels Faraons, juntament amb el de Marroc, és ja la preparació final de cara al Dakar. És l’última prova del Mundial i, després de faltar a Tunísia, sabem que serà pràcticament impossible revalidar el títol, però sortim com sempre amb l’ambició de fer-ho el millor possible. Com sempre, ens marcarem l’objectiu de centrar-nos en nosaltres mateixos, veure quin ritme podem tenir sense fixar-nos en el que facin els altres i llavors lluitar per estar davant. Durant l’any hem treballat en algunes petites modificacions en la KTM 450 Rally; bàsicament en alguns problemes de joventut que ens vam trobar l’any passat i que ens permeten encarar la fase final de preparació del Dakar amb tot a punt”.

Font: Repsol Media