Incontestable domini de Schubert-BMW a les 24 Hores de Barcelona – Trofeu Fermí Vélez
Per P. Valiente el 27 setembre 2011, 0:48 a Competició Internacional, Competicio.cat, Resistència, Resistència
Tres equips espanyols al top ten de l’edició més internacional. Destacada 5ª posició de Lorenzo, mentre que Marc Coma és 12è i Laia Sanz 19ª.

L’equip alemany Schubert Motorsport, compost pels pilots Edward Sandström, Lars Stugemo (els dos suecs), Michael Outzen (danès) i Peter Posavac (alemany), al volant d’un BMW Z4 GT3, s’ha imposat sense cap problema en la 14ª edició de les 24 Hores de Barcelona-Trofeu Fermí Vélez, celebrades durant aquest cap de setmana al Circuit de Catalunya. Després d’un any de pausa, les 24 Hores d’Automobilisme han tornat amb una extraordinària inscripció, 59 cotxes d’alta qualitat i una alta participació de pilots, en la major part estrangers, entre els que destacaven dos guanyadors de les 24 Hores de Le Mans, Jean-Pierre Jaussaud i Jan Lammers, així com tres pilots motociclistes Campions del Món: Jorge Lorenzo (MotoGP), Marc Coma (Raids) i Laia Sanz (Trial), entre altres destacats noms.

L’equip guanyador, que ha establert un nou rècord de voltes a les 24 Hores d’Automobilisme (669) i que lògicament ha guanyat també el premi al preparador, ha imposat la seva llei des dels mateixos entrenaments qualificatius, liderant la cursa en tot moment i donant una sensació de domini com correspon al seu status de semioficial de BMW. L’hongarès Bovi Motorsport (Brokernet Silversting) ha acabat segon i l’holandès Equipe Verschuur 1 (Renault Mégane Trophy), tercer. El primer equip espanyol, PCR Sport, amb Jorge Lorenzo, Alvaro Fontes, José Manuel de los Milagros i Ricard Cardús (Seat León Supercopa), ha finalitzat en la cinquena posició i primera en A3T després d’una meritòria actuació, mentre que dos equips locals més han finalitzat al top ten, sent 9è Move Racing by Sunred, amb Ferran Monje Jr i Sr, Jordi Gené i Borja Veiga, i 10è Monlau Competición 2, amb Carlos Ezpeleta, Jaume Font, Francesc Fontanellas i Jordi Oriola, els dos equips amb Seat León.

Amb Schubert Motorsport a la primera posició, diversos equips han protagonitzat una gran lluita per la resta de posicions, destacant la majoritària representació internacional participant, que han lloat l’excel·lència del traçat i de les pròpies instal·lacions del Circuit de Catalunya. Important també el resultat obtingut pel Team Codony Sport, que amb Francesc Gutiérrez, Enric i Jordi Codony, Santi Navarro i Laia Sanz, han guanyat la classe A2 amb un Renault Clio III, acabant en la posició 19 després de rebre la Laia el toc d’un altre participant, mentre que Monlau Competició-TV3, amb Marc Coma, Aitor González, Miquel Labarias i Carles Víctor Yagüe, els tres acompanyants del tres vegades guanyador del Dakar, guanyadors del concurs “Objectiu 24 Hores” convocat pel programa Motor a Fons, han acabat en una meritòria 12ª plaça. El Trofeu Godia, destinat a l’equip amb el promig de l’edat dels pilots superior als 45 anys, se l’ha adjudicat Besaplast Racing Team, cinquè absolut.

Durant el cap de setmana s’han celebrat actuacions musicals i activitats d’oci gratuïtes per a tota la família, i prèviament a les 24 Hores dues curses de la Copa Clio Espanya i de les ECOsèries, que visitava per segona vegada aquesta temporada el Circuit de Catalunya. Després d’aquesta exitosa cursa de resistència automobilística, el Circuit de Catalunya acollirà el 8 i 9 d’octubre la cita final de les World Series by Renault.
Classificació final de les 24 Hores de Barcelona-Trofeu Fermí Vélez
1-Edwar Sandström-Michael Outzen-Peter Posavac-Lars Stugemo (BMW Z4 GT3/nº 2), 669 voltes
2-Kalman Bodis-Istvan Racz-Wolfgang Kaufmann-Jaap van Lagen (Brokernet Silversting/nº7), a 21 voltes
2-Jeroen Schothorst-Bas Schothorst-Raymond Coronel-Pieter Schothorst-Tom Coronel (Renault Mégane Trophy/nº 9), a 33 voltes
4-Franjo Kovac-Martin Tschornia-Roland Asch-Sebastian Asch-Stephanie Halm (Porsche 997 Cup/nº 5), a 42 voltes
5-Jorge Lorenzo-Alvaro Fontes-José Manuel de los Milagros-Ricky Cardús (Seat León Supercopa/nº 39), a 43 voltes
…
9-Ferran Monje-Fernando Monje-Jordi Gené-Borja Veiga (Seat León Supercopa/nº 1), a 61 voltes
10-Carlos Ezpeleta-Jaume Font-Francesc Fontanellas-Jordi Oriola (Seat León Supercopa/nº 37), a 68 voltes
Etcètera fins a 42 classificats dels 59 sortits.
Font: Circuit de Catalunya / Fotos: David Costa i Pedro Valiente























7 Apr 2011




Facebook
Twitter
Youtube
Butlletí de Motor.cat
RSS














