Viu les curses, sent l'emoció!

El pilot del Bankia Aspar Team, sortia des de la pole i ha sortit com una exhalació tirant des de els primers instats, al completar la primera volta ja portava una avantatge de mes d’un segon, el pilot valencià ha estat encadenant voltes rapides (record del circuit inclòs), s’ha anat distanciant dels seus competidors gairebé un segon per volta, fins a arribar als 10 segons a la desena volta, desprès s’ha dedicat a administrar el seu avantatge.

Per darrera seu Maverick Viñales (Blusens by Paris Hilton) segon, Sandro Cortese (Intact Racing Team Germany) tercer, i Sergio Gadea (Blusens by Paris Hilton) s’han estat barallant per les places de podi, Gadea no ha aguantat la lluita i s’ha tingut que conformar amb la quarta posició.

El segon classificat del mundial el francès Johann Zarco (Avant AirAsia Ajo) ha acusat problemes amb els pneumàtics i desprès d’un parell d’ensurts ha pogut remuntar i superar al seu company d’equip Efren Vazquez, a la mateixa línia de meta i col·locar-se cinquè i Vazquez sisè, el setè lloc ha esta per el company de Terol, Hector Faubel.

Per el que fa a la resta de pilots espanyols, tenim a Joan Perello (Matteoni Racing) 20è, i a Adrian Martin (Bankia Aspar Team) que ha anat per terra quan nomes portaven tres voltes.

Nico Terol:

“Estic contentíssim de tornar a guanyar aquí, on vaig aconseguir la meva primera victòria. La cursa ha estat dura,l’asfalt patinava molt. L’objectiu era sortir i imposar el millor ritme que tenia sobre els meus rivals i després dosificar, les coses han sortit bé i ha estat un pas important i que ens motiva molt de cara al campionat ”.

Maverick Viñales:

“Molt content, la carrera molt millor del que esperava. Sabia que Nico anava a tirar, però el pneumàtic no em donava confiança i he anat agafant el ritme poc a poc. La veritat és que si haguéssim treballat amb més pneumàtics Nico era assolible, a més m’he adormit una mica al principi de la carrera, però el resultat ha estat bo ”

Text: A.Breto