Viu les curses, sent l'emoció!

Els pilots Repsol protagonitzen un inici de menys a més fins a acabar entre els cinc més ràpids, amb Stoner primer, Pedrosa tercer i Dovizioso cinquè

Ja està en marxa el Gran Premi de Indianàpolis, que per quart any consecutiu es disputa al mític traçat nord-americà construït al 1909. Després de les dues primeres sessions d’entrenaments lliures, el líder del Mundial, Casey Stoner, ha començat marcant la pauta a Estats Units, registrant el millor temps del dia. Els seus companys del Repsol Honda Team, Dani Pedrosa i Andrea Dovizioso, han acabat entre els cinc millors de la categoria reina, completant durant el dia d’avui un rendiment de menys a més.

El nou asfalt del circuit nord-americà ha reclamat part del protagonisme, quan al sortir a pista per primer cop, tots els pilots han lamentat l’escassa adherència que oferia. En aquestes condicions s’han rodat tres segons més lent que el rècord del circuit, amb Casey Stoner marcant el segon millor temps, només superat per Ben Spies, autor de la pole de l’any passat en una cursa que va guanyar Dani Pedrosa. El pilot Repsol ha estat desè, amb Andrea Dovizioso a la setena plaça, després de realitzar 19 voltes cadascun.

A la segona sessió, de seguida han rodat més ràpid que en el primer lliure, evidenciant que la goma acumulada sobre l’asfalt de Indianàpolis poc a poc ha permès incrementar el ritme. Un cop més, els pilots Repsol s’han mostrat competitius i Andrea Dovizioso ha començat liderant la classificació després del primer quart d’hora. Pedrosa tampoc ha trigat a ficar-se entre els cinc primers, fins que Stoner, a 5 minuts del final, s’ha col·locat primer. El líder del Mundial ha tornat a millorar a la seva última volta, parant el cronòmetre a 1 minut, 40 segons i 724 mil·lèsimes.

Com l’australià, Pedrosa ha rebaixat el seu millor temps a la seva última volta, parant el cronòmetre a 481 segons del registre del seu company d’equip. El vencedor de la cursa de la temporada passada ha començat a adaptar els reglatges de la seva Honda RC212V a les exigències del circuit, en el que la falta d’adherència ha estat el principal problema. Dues dècimes per darrera ha acabat Andrea Dovizioso, que finalment ha estat cinquè després de completar altres 19 voltes.  

Dani Pedrosa
“L’asfalt ha millorat una mica per la tarda, com a mínim a la traçada, i això s’ha notat; tot i que fora segueix estant molt brut i rellisca molt. Però hem pogut fer bons temps. Es tracta de treballar en uns reglatges que permetin conservar els neumàtics. Esperem que les condicions de la pista vagin millorant duran el cap de setmana i puguem continuar avançant, pas a pas, tenint en compte que la clau en aquesta cursa seran els neumàtics. En general, estic més content que aquest matí, hem millorat 4 segons en una sola sessió, però s’ha de continuar concentrat i donar un nou pas endavant demà”.

Andrea Dovizioso
“El circuit ha millorat molt del matí a la tarda i els temps a la segona sessió han estat 3 segons més ràpids. Amb més goma a pista, l’adherència ha canviat i ara el principal problema és el desgast dels neumàtics. Això és típic amb asfalts nous, així que tenim que cuidar els neumàtics, especialment el davanter. Aquesta serà la clau de la cursa. Espero que les condicions tornin a canviar demà, perquè amb les d’avui és impossible acabar la cursa. No em preocupa la meva cinquena posició d’avui, perquè quan era el moment de buscar temps no hem pogut, al haver de reservar neumàtics per demà. Confio en que siguem competitius”.

Casey Stoner
“A la tarda la pista estava molt millor i els temps han millorat, en haver més goma a l’asfalt, però encara no tinc confiança amb aquesta superfície. Rellisca moltíssim i el circuit és el que menys m’agrada de tot el Mundial. És molt estret, rellisca i el nou asfalt és força dolent, no és només que estigui brut sinó que sembla que hi hagi alguna cosa estranya a la zona on s’ajunten els dos tipus d’asfalt, algun tipus de grassa que crea molts problemes. Un cop dit això, no hem pogut progressar molt amb la moto; hem aconseguit una petita millora pel matí i una altra per la tarda, però estem patint per trobar-nos còmodes a la moto. Hem provat el neumàtic davanter dur a la tarda i hem pogut anar una mica més ràpid, però en general la pista necessita millorar per que puguem trobar la direcció a seguir i espero que per la cursa la pista estigui millor. Les meves últimes sortides a pista s’han vist arruïnades pel trànsit… i per la fauna! He vist alguna cosa estranya, no estic segur de què era, potser un esquirol o alguna cosa semblant. Pensava que era una part de la moto de algú, però me n’alegro de que ambdós haguem sortit il·lesos de la trobada!”.

Font: Repsol Media