Viu les curses, sent l'emoció!

El francès Sébastien Ogier (Citroën) ha aconseguit la victòria al Ral·li d’Alemanya, la novena prova de la temporada, davant del seu company d’equip, el també francès Sébastien Loeb, que per primera vegada des que es disputa la prova alemanya no ha estat el vencedor final. En la tercera posició ha acabat l’espanyol Dani Sordo, en la que tot just ha estat la tercera cursa que ha disputat amb un Mini, un equip i un cotxe en evolució que està disputant un calendari parcial de la temporada. Quart ha acabat el finlandès Mirkko Hirvonen (Ford), que fins ara lluitava pel Mundial i que, en sortir del podi, veu com les seves opcions de ser campió mundial queden sota mínims. A la general, el de Ford baixa a la tercera posició, mentre que Ogier dóna mostres de poder plantar cara i complicar el vuitè títol mundial de LoebEl francès Sébastien Ogier (Citroën) ha aconseguit la victòria al Ral·li d’Alemanya, la novena prova de la temporada, davant del seu company d’equip, el també francès Sébastien Loeb, que per primera vegada des que es disputa la prova alemanya no ha estat el vencedor final. En la tercera posició ha acabat l’espanyol Dani Sordo, en la que tot just ha estat la tercera cursa que ha disputat amb un Mini, un equip i un cotxe en evolució que està disputant un calendari parcial de la temporada. Quart ha acabat el finlandès Mirkko Hirvonen (Ford), que fins ara lluitava pel Mundial i que, en sortir del podi, veu com les seves opcions de ser campió mundial queden sota mínims. A la general, el de Ford baixa a la tercera posició, mentre que Ogier dóna mostres de poder plantar cara i complicar el vuitè títol mundial de Loeb.

Finalment la victòria ha estat per a Ogier, tot i les ordres de l’equip de Citroën durant tot el cap de setmana. El guanyador ha pressionat Loeb durant tot el ral·li, i fins i tot s’ha aprofitat de la seva mala sort, quan va punxar en la jornada de dissabte. Des de l’inici de la prova, ell i Loeb han tingut un bon avantatge sobre la resta i, després de la primera jornada, quan Ogier era segon, Citroën va demanar als seus pilots que no arrisquessin per arribar en condicions a la meta. Però després del contratemps del campió mundial -que estrenava contracte-, Ogier va posar-se líder, i diumenge només ha hagut d’administrar el seu avantatge, superior al minut.

Al darrere, Hirvonen ha sortit fort per mirar de robar la tercera posició a Sordo, però la diferència -de més d’un minut- i l’escassa distància de l’última etapa, li han impedit retallar gaire temps. A més, en el darrer tram un problema mecànic ha fet perdre vint segons al finlandès.

Font: esport3.cat / Foto: wrc.com