Laia Sanz aconsegueix la segona victòria consecutiva i s’apropa a un nou tÃtol continental
Per A. Breto el 20 agost 2011, 19:33 a Competició Internacional, Trial

- © Repsol Media
La pilot Repsol suma la seva victòria número trenta en el certamen i dóna un pas ferm cap al seu desè campionat europeu
Laia Sanz s’ha imposat en la segona prova del Campionat d’Europa de Trial FemenÃ, disputada aquest dissabte a Alemanya. Aquesta ha estat la victòria número 30 de la pilot Repsol en el certamen en el que continua imbatuda des del 17 d’agost del 2002, fa uns nou anys. Amb aquest nou triomf, la pluricampiona ha donat un pas important per aconseguir el seu desè tÃtol continental, tot consecutius. Li serà suficient en finalitzar entre les quatre primeres en la tercera i última prova puntuable, que es disputarà el pròxim dissabte en Tanvald (República Txeca).
Tot i que el pot semblar a la vista del resultats, a la Laia Sanz no li ha resultat fà cil aquesta victòria, ja que ahir va tenir un problema que li va deixar l’esquena totalment bloquejada, que li va impedir revisar les zones i li va generar seriosos dubtes sobre si avui podria arribar a participar.
La pilot de l’equip Repsol Montesa Honda ha realitzat una cursa quasi perfecta. Amb zero punts a la primera volta i només un fiasco discutit a la segona, l’actual campiona del certamen ha quedat a un pas de repetir els zero punts de la primera prova de l’Europeu.
Laia Sanz afrontarà demà diumenge, també a Grossheubach (Alemanya), la primera de les tres proves del Campionat del Món de Trial FemenÃ, competició en la que també acredita deu tÃtols.
Laia SanzÂ
“La situació pintava malament, per això m’he de sentir satisfeta del tot per haver pogut competir i, més encara, per haver guanyat. Em feia mal però alhora percebia que sobre la moto anava bé i m’he auto-imposat pressió per no cedir. Al final creia que podria finalitzar sense penalitzar cap punt, però en la penúltima zona m’han imposat un fiasco que en la meva opinió no ho era. M’ha sortit malament ja que sense aquest cinc punts hagués acabat amb zero punts, tal com ho vaig fer en la prova anterior, a Roma; hagués estat bé”.
Font: Repsol Media























10 Jul 2010



Facebook
Twitter
Youtube
Butlletà de Motor.cat
RSS














