Marc Márquez, vuitè a la primera jornada a Sachsenring

Per A. Breto el 15 juliol 2011, 18:10 a Competició Internacional, Moto GP

El pilot Repsol millora progressivament al circuit més curt del Mundial, en què les diferències s’expliquen en mil.lèsimes

En un circuit peculiar i tan diferent dels que habitualment visita el Mundial de Motociclisme, Marc Márquez ha passat amb nota la seva primera presa de contacte amb Sachsenring. Com ve fent des de l’inici de la seva primera temporada a la categoria intermèdia del Mundial, el pilot Repsol ha arrencat amb prudència, reconeixent el traçat i prenent noves referències per a la categoria, acabant la jornada a la vuitena plaça.

Márquez ha iniciat el primer entrenament adaptant la posada a punt de la seva moto a les particulars característiques del circuit de Sachsenring, molt tècnic i lent a la seva primera part, més ràpids i amb corbes de radi més ampli a la segona. Buscant un compromís amb el seu equip, el pilot Repsol ha variat la configuració en les suspensions per anar millorant volta a volta seus registres, finalitzant la primera sessió a la tretzena plaça.

A la segona tanda, Márquez ha seguit retallant dècimes al cronòmetre, concentrant-se en mantenir un bon ritme en el concorregut asfalt alemany. A una pista tan curta i amb 39 pilots en pista, aconseguir realitzar una volta sense rivals que alenteixen el teu ritme és pràcticament impossible. En aquestes condicions, les diferències entre els pilots de la graella són mínimes, com prova el fet que els 25 primers classificats han acabat en el mateix segon. Després de 24 voltes, el pilot Repsol ha parat el cronòmetre en un temps d’1 minut, 25 segons i 628 mil.lèsimes, a tot just 170 mil · lèsimes del més ràpid del dia, que ha estat el suís Thomas Luthi.

Marc Márquez

“Estic bastant content, perquè hem començat el cap de setmana en la mateixa línia que els anteriors, en el primer entrenament sempre costa una mica i en el segon estem més a prop. A veure si demà podem seguir progressant, perquè és clar que aquest circuit és una mica peculiar i és molt important trobar una bona posada a punt.

Encara no havíem rodat en un circuit similar a aquest, tan lent i amb una primera part tan revirada en què s’ha de traçar molt bé per marcar diferències. És important buscar un bon compromís en la posada a punt que permeti rodar còmode en aquesta primera part, però també en la segona, que és on hi ha les corbes més ràpides. El positiu és que a la tarda m’he trobat bastant més còmode, anem avançant i encara hi ha marge de millora.

En aquest circuit el trànsit es nota una mica més que en altres pistes, però he pogut rodar bé i centrar-me en el meu propi ritme.El que està clar és que el haurem de tenir en compte matí, en l’entrenament cronometrat “.

Font: Repsol Media