Viu les curses, sent l'emoció!

Jamie Campbell-Walter i David Brabham va donar a l’equip Sumo Power GT un podi ben merescut a Navarra aquest cap de setmana, quan van creuar la meta en tercer lloc en la cursa del diumenge, sisena prova del Campionat del Món FIA GT1. Pels integrants de l’equip del Nissan GT-R  número 21, aquest excel·lent resultat, sumat al quart lloc en la cursa de classificació de dissabte, ha estat un impuls molt necessari després de dos dies de dura competició.

Els seus companys d’equip Enrique Bernoldi i Catsburg Nick, amb el cotxe número 20, van patir un problema elèctric que els va obligar a retirar-se en la cursa de dissabte. A sobre, un drive-through per una infracció al pit-lane, va significar que la 12ª posició era el millor que podia aconseguir de la carrera de diumenge. No obstant això, l’equip es va mostrar encantat amb el ritme dels seus dos GT-R, per sobre de les seves
expectatives en un circuit molt estret i revirat que no s’adaptava gens ni mica als Nissan, més a gust en circuits amb llargues corbes ràpides.

La Qualificació va tenir lloc el dissabte al matí, amb temperatures de més de 30 graus que suposaven un problema a l’hora de gestionar els pneumàtics de cara a una bona volta de qualificació. Només cotxe 21 va avançar a la Q3, amb Campbell-Walter establint un impressionant cinquè millor temps. No obstant això, a causa de la penalització de cinc posicions de Silverstone, quan Brabham es va tocar amb un altre cotxe, els ha fet començar la carrera de qualificació des de la P10. Això ha beneficiat Bernoldi i Catsburg, amb l’altre Nissan, que pujaven un lloc i sortien de la P8.

En condicions de més calor, a la Carrera Classificatòria de la tarda Catsburg sortia en el primer relleu al cotxe 20 a la seva primera cursa amb l’equip,  i  Brabham feia el mateix amb el cotxe 21. Un enrenou a la sortida els va fer perdre posicions, passant al final 9e en Catsburg i 13e en Brabham al final de la primera volta. No obstant això, les bones sensacions al volant de Brabham el van fer pujar fins la 10a posició, just
darrera el seu company de Nissan. Als 25 minuts de cursa, van fer una excel·lent parada per canviar rodes en només 20 segons, cosa que els va permetre pujar fins la 6a posició.

Primer i segon en la cursa de dissabte van ser els Lamborghinis de l’ equip All-Inkl. Els superesportius italians es van adaptar millor a les característiques del circuit de Navarra.

A la cursa de diumenge, els lamborghini es van veure penalitzats amb 5 posicions degut a un canvi de motor. Per aquest motiu, Campbell-Walter van pujar fins al tercer lloc de la graella. Aprofitant la seva posició,van fer una sortida perfecta ficant el seu GT-R per l’interior del revolt i prenent el segon lloc davant el delit de l’equip. Bernoldi, que partia des de la P12, també va avançar alguns llocs, però després es va quedar encallat en una caravana de cotxes i poc va poder fer per alliberar-se del grup.

En la primera part de la carrera, Campbell-Walter van consolidar la seva posició traient un còmode avantatge de quatre segons sobre el tercer classificat, el Nissan GT-R de Peter Dumbreck. Per desgràcia, els dos cotxes entraren junts als boxes, el que significa que el numero 22 estava tan a prop de la part davantera del 21, que Brabham – que ja estava al volant – es va haver de esperar uns segons que el van retardar irremediablement.El resultat: cinc segons de retard, que significava que l’australià va retornar a la carrera en tercera posició i ara estava darrere dels dos Lamborghinis. Llavors, de sobte, l’oportunitat de recuperar el segon lloc va sortir a la llum quan, a causa d’una infracció al
pit-lane per abandonar el seu lloc abans que els mecànics haguessin acabat, el cotxe líder va rebre un drive-through. No obstant això, el Lamborghini va ser prou hàbil per reincorporar-se la cursa just per davant del cotxe 21 i Brabham va quedar en tercer lloc.

A mesura que la carrera d’una hora arribava a la seva fi, era evident que Brabham intentaria atacar els dos Lamborghinis dels líders, però simplement no va ser suficient i nomes va servir per causar una bona impressió. Després de 36 voltes al circuit de 3,933 quilòmetres, van creuar per sota la bandera a quadres en el tercer lloc. Aquest ha esta un resultat excel·lent en una pista gens adequada pels GT-R , però repetint el podi que havien aconseguit l’equip a Navarra l’any passat.

L’equip centra ​​ara la seva atenció en la setena ronda de la sèrie, que té lloc a Paul Ricard, França, el 16 i 17 de juliol.

Font: Sumo Power GT