Viu les curses, sent l'emoció!

El nou pilot MAPFRE Aspar sorprèn tot i el seu recent desembarcament al Campionat del Món, i es perfila com un dels aspirants a la zona de punts. Novament les baixes temperatures han estat protagonistes en Silverstone.

Els termòmetres han rondat els quinze graus, i els pilots de Moto2 han canviat la pluja per l’intens vent. Sigui pel canvi de pàdoc de la pista anglesa, o perquè els pilots de la cilindrada intermèdia estrenyen més que l’any passat, la veritat és que tot i les baixes temperatures s’ha girat notablement més ràpid que el 2010. Vegeu la longitud del circuit britànic, com a motiu principal per que les diferències entre els vint primers fossin de dos segons, quan normalment són només d’un. I és que Silverstone és un traçat no només llarg, sinó també exigent. Per fi avui algú ha aconseguit desbancar Bradl, poleman de l’any, l’afortunat ha estat Márquez.

Més novetats, demà Moto2 serà l’encarregada d’obrir la jornada de curses del Gran Premi de Gran Bretanya. Ahir va arribar a Silverstone procedent de Barcelona, i les seves aparicions en cites mundialistes eren pràcticament nul•les (Una wild card a Montmeló l’any passat). A la primera jornada va haver de adaptar-se a les condicions climàtiques variables, i de pas buscar els seus referències en l’exigent traçat anglès. Però aquest matí Jordi Torres, el substitut de Julián Simón al Gran Premi de Gran Bretanya, ha donat ja clares mostres de les seves dots, signant el catorzè millor temps, a poc més d’un
segon del primer classificat. A la tarda es mostrava satisfet amb la seva actuació, després d’aconseguir el dinovè registre més ràpid. I tancava la jornada prou motivat, com per pensar en agafar algun punt en la carrera de demà.

En contrapartida, el seu company Xavi Forés va lleugerament contrariat aquest cap de setmana. Aclaparat per problemes en el tren davanter, el de Llombai no acaba de trobar sensacions a la pista anglesa. Així i espera seguir treballant matí a la recerca de solucions, durant la sessió d’escalfament.

19 º Jordi Torres 2.10.122 (17 voltes):

“Ahir vam treballar molt els punts de referència, i gràcies a això aquest matí m’he trobat a gust. M’he esforçat molt per tenir-ho tot bastant clar, saber en quina part del circuit estava en cada moment, i què marxa havia d’utilitzar. En l’última sessió lliure d’aquest matí he gaudit, i aquesta tarda m’he exigit molt més. No he acabat d’anar tan ràpid com em agradaria, tot i així estic molt content perquè aquest circuit és totalment nou per a mi, i encara puc polir alguns detalls. Em falta adaptar una mica més a la moto, l’equip està fent un esforç enorme perquè em senti còmode. Demà sortiré a per totes, no tinc res a perdre. Sortiré al màxim, però amb cap, no m’agradaria caure. Cal mirar endavant, i si és possible puntuar “.

30 º Xavi Forés 2.10.968 (17 voltes):

“Si demà creix la pluja en la carrera molt millor, perquè en condicions de sec no acabo de sentir-me a gust. De tota manera el que m’interessa és seguir treballant en la posada a punt de la moto. Aquest cap de setmana ens hem sortit de la bona línia de Montmeló i França, no sé per què, però no si pilotar còmode. La direcció se’m tanca gairebé en cada revolt, i em dóna la impressió que em puc anar a terra en qualsevol moment, de fet he hagut de salvar diverses caigudes. Demà seguirem provant solucions durant el warm up, i, encara que fins ara no haguem trobat sensacions, ni de bon menys anem a llençar la tovallola. L’important és que recollim informació per reconduir la situació que ens ha sobrevingut en aquesta cursa “.

Font: Team Aspar