Viu les curses, sent l'emoció!

Després d’una molt disputada segona etapa ahir divendres, on es van anar intercanviant fins a tres líders, Neuville, Bouffier y Hänninen, el suec d’Å koda Motorsport va guanyar els últims dos trams, i comença avui l’última etapa amb 12,9 segons d’avantatge sobre el pilot de Peugeot Bryan Bouffier.

L’etapa es celebrava a l’oest de la base situada a Yalta, i encara que no va ploure durant el dia, les precipitacions de la nit deixaven les carreteres amb zones humides, sobretot allà on no tocava el sol. Però van ser les pedres i la brutícia que quedava a l’asfalt després de tallar les curves les que van provocar punxaments que portaren continus canvis a la classificació.

Juho Hänninen començava el dia a la onzena posició, degut a una sanció de 10 segons el primer dia, però un seguit de temps espectaculars acompanyats dels problemes que patien els altres pilots el van portar a la primera posició.

El pilot de Peugeot França Bryan Bouffier va tenir un dia mogut, començant a la cinquena especial quan va perdre uns quants i valuosos segons al haver d’avançar als cotxes 0 i 00 en mig del tram, al haver-se retardat aquests per assegurar la seguretat del públic. El 207 també va patir problemes d’embragatge que va haver-se de canviar junt amb la caixa de canvis a l’assistència. A la tarda el francès no va poder seguir el ritme de Hänninen, però els comissaris al veure les gravacions de la càmara interior a l’incident amb els cotxes de seguretat, van estar d’acord en restar 4,7 segons del temps total quedant-se la diferència amb el primer en 8,2 segons.

Tanca el pòdium al segon dia el txec Jan Kopecký, amb el seu Fabia S2000, que va realitzar una bona jornada, però dues petites sortides i una fuga de líquid de la direcció assistida que li tacava continuament el vidre davanter, el deixen a més d’un minut del segon classificat.

Andreas Mikkelsen i Guy Wilks, quart i cinquè respectivament, van patir punxaments durant el dia, el que els va deixar lluny dels cap de cursa.

També va ser un dia per oblidar per Thierry Neuville que sortia líder al matí, guanyava els dos primers trams, però a la cinquena especial tenia una virolla en cinquena velocitat a una zona humida i sortia de la carretera perdent molt de temps a l’intentar tornar a cursa. Encara guanyava el següent tram però al següent patia una punxada i al final del dia es troba a més de 5 minuts del primer classificat.

El pilot local Mykola Chmykh amb un Subaru Impreza lidera la categoria IRC producció i el francès Jean-Michel Raoux encapçala provisionalment la copa de dues rodes motrius.

Així quedaven els 10 primers llocs de la general:

1 Juho Hänninen / Mikko Markkula (Škoda Fabia S2000) 1h36m48.7s
2 Bryan Bouffier / Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) +12.9s
3 Jan Kopecký / Petr Starý (Škoda Fabia S2000) +1m07.5s
4 Andreas Mikkelsen / Ola Fløene (Škoda Fabia S2000) +1m33.1s
5 Guy Wilks / Phil Pugh (Peugeot 207 S2000) +2m49.0s
6 Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) +5m13.2s
7 Toni Gardemeister / Tapio Suominen (Å koda Fabia S2000) +5m48.6s
8 Karl Kruuda / Martin Järveoja (Škoda Fabia S2000) +6m37.5s
9 Marc Tempestini / Dorin Pulpea (Peugeot 207 S2000) +7m13.7s
10 Giandomenico Basso / Mitia Dotta (PROTON Satria Neo S2000) +9m20.0s

Avui dissabte es disputa l’etapa final amb el mateix plantejament que ahir, tres especials a doble passada, que són els mateixos que ahir però en sentit contrari.

Font: IRC i Eurosport / Fotos: IRC