Viu les curses, sent l'emoció!

Pilotant el Citroën DS3 WRC, el francès de 27 anys ha completat l’especial de 6.23 quilòmetres en 4m42.1s, i vuit dècimes de segon més ràpid que el seu company d’equip, el set vegades campió del món Sebastien Loeb.

“Ha estat un shakedown difícil perquè a primera hora del matí hi havia molta pols i quan es feia de dia no hi havia bona visibilitat,” comenta Ogier. “Però el cotxe ha respost bé i tinc bones vibracions, ja he començat millor que a Sardenya.”

Petter Solberg ha estat tercer amb el seu DS3 WRC privat, que necessita una nova transmissió davantera dreta després de trencar-se en la segona passada del shakedown.

El noruec Mads Ostberg va ser el més ràpid dels Ford Fiesta RS WRC i aconsegueix el quart lloc, una dècima de segon per davant de pilot de Ford Mikko Hirvonen. Ostberg mai ha disputat la prova argentina, però ha sorprès amb la seva M-Sport Stobart.

L’ídol nacional, Federico Villagra, ha aconseguit la sisena crono amb el Munchi Fiesta, però estava preocupat pel desgast dels seus pneumàtics.

“Estic molt content amb el shakedown, però em preocupen els pneumàtics,” admet l’argentí. “Només hem realitzat quatre passades que sumen 28 quilòmetres, però els pneumàtics davanters estan en molt males condicions. No sé què passarà en les segones passades de les especials quan arrenqui el rallye. ”

Matthew Wilson i Peter van Merksteijn Jr han finalitzat setè i vuitè, respectivament, amb Jari-Matti Latvala novè després de patir una fallada en la transmissió del Fiesta.

“A la primera passada el cotxe ha respost molt bé,” afirma el finlandès. “L’adherència és bo, encara que el desgast dels pneumàtics em preocupa perquè sabem que la seva temperatura serà alta durant la carrera. És frustrant tenir aquest problema, però és millor que passi durant el shakedown que no durant el rally. ”

Després de les reparacions que l’equip Ford ha realitzat, un portaveu ha declarat: “Jari-Matti ha patit un problema relacionat amb la transmissió que és específic per al seu cotxe. Hem realitzat els canvis pertinents i tot està arreglat de moment. ”

Patrik Flodin ha estat el pilot més ràpid del Campionat del Món de Ral.lis de Producció, assolint el dotzè lloc en la general per darrere del Monster Fiesta de Ken Block i de Daniel Oliveira i el seu Brazil World Rally Team MINI John Cooper Works WRC.

Font: wrc.com