II Critèrium Llafranc
Per J. Carapuig el 4 maig 2011, 4:42 a Clà ssics, Competicio.cat, Regularitat
El Club Nà utic Llafranc acollirà el proper dissabte dia 7 de maig un gran nombre de clà ssics en el II Critèrium Llafranc. La petita població de la Costa Brava serà el punt de sortida i arribada d’aquesta prova organitzada per RallyClassics. Després del èxit de la primera edició, aquest any encara s’esperen més participants i públic.
Tot plegat començarà a partir del divendres 6 on es faran les primeres verificacions i opcionalment un sopar per els participants. Dissabte 7, entre 9h i 10:30h es completaran les verificacions. Tot seguit el briefing de mans de Alex RomanÃ, president de RallyClassics i la sortida del primer participant a les 11h. La prova tindrà lloc en carretera oberta respectant en tot moment les normes de circulació. La Unió dels meravellosos paratges de la Costa Brava i dels cotxes clà ssics participants fan d’aquest esdeveniment una cita inevitable per qualsevol afeccionat.
L’itinerari consta de 120km que els participants hauran de fer en una primera volta. El temps que facin, haurà d’ajustar-se al mà xim al temps que realitzin a partir de les 16h en una segona passada. Durant tot el trajecte s’hi ubicaran controls secrets per tal de controlar el temps dels participants. El final de la prova està previst cap a les 19h i una mitja hora més tard es farà la entrega de premis al Hotel Llafranc.
La prova està oberta a qualsevol participant que vagi amb un cotxe anterior a 1984 i es permeten fins a un total de 4 ocupants dins de cada vehicle. Hi haurà premis per els tres primes classificats i per els tres primers “Pre-60″ i “Pre-70″. També un altre premi per el Trofeu “Club Nà utic Llafranc”. Aquest any grà cies al patrocini del fabricant suÃs de rellotges Frédérique Constant, els participants més destacats es repartiran 3 rellotges d’aquesta marca.
El plaç d’inscripcions estarà obert fins avui 4 de maig i com ha cotxes destacats ja podem esmentar entre d’altres un Jaguar XK 150 S Roadster del 1959, un Aston Martin DB-6 de 1965 o un Lotus Elyte Type 14 de 1962.
Més informació a RallyClassics (www.rallyclassics.org o www.jas.es )
Font: Rallyclassics
























14 Apr 2010




Facebook
Twitter
Youtube
Butlletà de Motor.cat
RSS














