Viu les curses, sent l'emoció!

Després de la seva llarga recuperació d’un accident brutal a Silverstone quan era pilot del Mundial de Supersport l’any passat, Joan Lascorz està gairebé recuperat del tot físicament, al mateix temps que impressiona amb la seva nova Kawasaki Ninja ZX-10R. En mans del debutant en el Mundial de Superbikes, només va caldre esperar fins a la segona ronda de l’any per veure que la unió home-màquina és competitiva.

Competint en SBK per primera vegada en la ronda d’Austràlia, Lascorz va demostrar que posseeix un bon ritme, però el seu braç dret no es va recuperar prou d’una caiguda en la “Race One” com per permetre-li donar el màxim, obligant-li a sumar dos zeros. A Donington, el cap de setmana passat, Joan encara va tenir alguns problemes per mantenir la força i la resistència en la primera carrera, però un treball intens amb el seu preparador físic i alguns petits canvis de posada a punt li van permetre a ell i la seva nova Kawasaki acabar en el Top-5 per primera vegada aquesta temporada.

Amb set fabricants aquest any en la categoria regna, la gesta de Lascorz no va ser tasca fàcil. A més, és un bon presagi per a ell i els cinc pilots de Kawasaki que estan en el Mundial com a corredors habituals.

Lascorz va declarar que “les coses han anat millor en la segona màniga que en la primera”, doncs “hem fet un canvi i des del començament la moto ha estat molt manejable i el pneumàtic no patinava tant”, va explicar. “L’equip ha fet un bon treball i estic content d’haver acabat cinquè”. Va afegir que “també m’ha resultat més fàcil pilotar en la segona carrera pel treball que he fet amb el meu fisioterapeuta, aconseguint que el meu braç entrés en calor i no em molestés”, tot això indica clarament que “hi ha hagut un gran avanç des d’Austràlia i dues carreres en els punts, amb un Top-5, no són mal cap de setmana”, va ironitzar.

Joan treballa ara per estar al màxim en la propera ronda, a Assen el 17 d’abril.

font i foto: wsbk