Ducati prepara importants canvis en la Desmosedici
Per A. Breto el 30 març 2011, 10:29 a Competició Internacional, Moto GP, Velocitat Motos

Valentino Rossi provarà un nou xassÃs en les proves d’Estoril. Ducati treballa amb determinació per millorar la Desmosedici GP11, i Filippo Preziosi ha anunciat a la televisió italiana que en les pròximes carreres presentaran novetats substancials en la moto.
Encara que ningú a Ducati detalla els problemes tècnics de la Desmosedici GP11 i tot concorre en el mateix contratemps, les limitacions fÃsiques de Valentino Rossi, Ducati Corse està treballant de cara a la segona meitat de la temporada i pensant ja en 2012. El mateix Rossi no ha tingut inconvenient a confessar al setmanari italià Motosprint, on ha dit: “Hi ha molt per fer. He tingut una llarga reunió tècnica per explicar el que crec que s’ha de fer sobre la moto aquest any, per a la segona part de la temporada, i també sobre la mil. Aquesta moto té tendència a subvirar, i aquest problema es resol només amb nou material “, va dir Rossi. Per la seva banda, Filippo Preziosi, responsable tècnic de la Desmosedici, va assegurar en la televisió italiana que en les pròximes carreres Ducati presentarà novetats substancials en la moto.
Pel que sembla, està previst que Rossi tingui oportunitat de provar un nou bastidor en les proves de MotoGP programades per al 2 de maig, l’endemà del Gran Premi de Portugal, a Estoril. Però res ha transcendit sobre el tipus de xassÃs. Potser es tracti d’una simple modificació sobre l’actual bastidor de fibra de carboni, encara que ja es comença a especular amb el possible retorn al multitubular, que tan bons resultats va donar en el passat, Casey Stoner va guanyar el Mundial el 2007 amb el bastidor multitubulard’acer, i fins i tot la possibilitat de recuperar el projecte de xassÃs doble biga, que Vittoriano Guareschi va provar el 2009 i que posteriorment va ser apartat en benefici del bastidor de fibra de carboni.
Font: motoworld / Foto: motogp.com























16 Jun 2011




Facebook
Twitter
Youtube
Butlletà de Motor.cat
RSS














