Viu les curses, sent l'emoció!

El Vodafone Rallye de Portugal s’ha posat en marxa amb un espectacular tram súper especial a la capital Lisboa. Els pilots han disputat un tram totalment d’asfalt en grups de tres, o dos en funció del seu caràcter prioritari i ha estat ple d’aficionats fins al final, es calcula que 30.000.

TC1 Lisboa (3,27 quilòmetres)

Descripció del tram:
Per el copilot de l’equip Abu dhāb Michael Orr: “Un bon tram per començar, tot d’asfalt amb el qual celebrao el meu ral·li número 100 en el Campionat del Món, hem reconegut aquest tram amb cotxes de golf al matí. És bo i ample , i encara que hi ha un llarg enllaç des de la base del ral·li a Faro val la pena, perquè està ple de gent. Les vorades són un dels majors inconvenients, però és el que hi ha en aquest tipus de trams amb aquests cotxes, però si vas pel lloc no passa res.”

Com s’ha desenvolupat l’acció:
Amb seu a Belém, la zona riberenca de Lisboa a l’oest del centre de la ciutat, on 600 anys enrere els vaixells van deixar Portugal per descobrir el món, el tram ha estat transmès en directe per la televisió portuguesa i s’ha dut a terme en condicions de sol i calor.

Mikko Hirvonen pilotant el Ford Fiesta RS WRC ha estat el més ràpid en el tram de 3,27 quilòmetres, aconseguint un avantatge d’1,3 segons sobre Sebastien Loeb, amb vista a la primera especial de terra de demà divendres.

Hirvonen, líder del campionat del món, ha marcat un temps de 2m49.6s per davant dels tres Citroën DS3 WRC, Loeb, Petter Solberg i Sebastien Ogier. Jari-Matti Latvala ha estat cinquè amb el segon Fiesta, donant pas a Federico Villagra i l’excampió de Fórmula 1 Kimi Raikkonen.

Hi va haver incertesa en el tram quan Mads Ostberg impactà contra un mur de contenció de formigó. L’impacte va fer que el seu Fiesta perdés el para-xocs davanter dret, i Ostberg va acabar el tram amb tres rodes.

Corrent amb pneumàtics de terra i especificacions d’asfalt, els pilots han tingut dificultats per pilotar els seus cotxes a tres voltes al tram d’asfalt relliscós. “En alguns punts el sòl era relliscós perquè hi havia una mica d’aigua a l’asfalt, però he gaudit igualment i els seguidors són fantàstics” va afirmar Matthew Wilson després d’aconseguir el vuitè millor crono.

Armindo Araujo ha estat el millor pilot portuguès, quedant desè amb el seu MINI John Cooper Works Super 2000, que ha realitzat la seva primera aparició en el Campionat del Món de Ral.lis.

El noruec Ander Gröndal va ser el pilot més ràpid del Campionat del Món de Ral·lis de Producció amb el seu Subaru Impreza.

En aquest tram cronometrat també s’ha inaugurat la categoria Acadèmia FIA WRC. Yeray Lemes ha estat el pilot més veloç dels 18 debutants que disputen el campionat. Tots ells competeixen en sis carreres amb el mateix Ford Fiesta R2 durant el campionat d’aquest any.

Moment clau:
Mads Ostberg xoca contra una paret i arrenca una roda de la seva Fiesta.

Font: wrc.com