Viu les curses, sent l'emoció!

Amb la disputa de dos superespecials i set trams cronometrables, el francès Sébastien Ogier és el líder en el Ral·li de Mèxic. Al volant d’un Citroën, el company d’equip del campió, Sébastian Loeb, està sent el més ràpid i està posant en disputa el liderat de primer pilot en l’equip Citroën. Aquesta és la segona prova de l’any, i després del primer dia Ogier avantatja Loeb per 2,3 segons de diferència. En tercer lloc hi ha el finlandès Mikko Hirvonen (Ford), que es va veure perjudicat per haver de sortir obrint pista, i per tant netejar els trams als seus perseguidors. Hirvonen és l’actual líder del campionat i ja es deixa 1 minut i 22 segons respecte als dos Citroën.

Els pilots de Citroën mantenen una bonica lluita al capdamunt de la classificació per emportar-se la victòria, després de córrer 139,46 quilòmetres per camins bruts i amb moltes trampes.
El tercer classificat és el finlandès Mikko Hirvonen (Ford), a 1.22.2, mentre que el noruec Petter Solberg (Citroën) ha patit una fallada elèctrica que li ha fet perdre 7 minuts i tota opció de podi.

Ogier ha aconseguit el millor temps en cinc dels nou trams, mentre que Loeb ho fet en els quatre restants, i si bé en la jornada d’aquest dissabte Ogier haurà d’obrir pista, l’heptacampió Sébastien Loeb tampoc ho tindrà fàcil per poder establir diferències. Així, es preveu un gran duel pel liderat dins l’equip Citroën. La resta de pilots punters han tingut molts problemes. Als problemes elèctrics de Solberg, s’han unit les punxades del finlandès Jari-Matti Latvala, el noruec Mads Otsberg i el britànic Matthew Wilson. D’aquesta manera, el guanyador de la primera prova del Mundial d’aquest any, Mikko Hirvonen, s’ha situat tercer, tot i perdre més d’un minut amb el duet capdavanter.

Aquest dissabte es disputarà la segona jornada de competició, que tindrà un total de 342,65 quilòmetres, dels quals 154,44 seran cronometrats i estaran repartits en nou especials.

Font: esport3.cat / Foto: EFE