Viu les curses, sent l'emoció!

Albert Orriols, amb el seu Mitsubishi Lancer Evo X, s’ha imposat amb autoritat  a la 14a edició del Ral•li Esprint Sant Julià, que s’ha disputat aquest diumenge, 20 de febrer. El pilot osonenc ha mantingut la regularitat durant tota la cursa i ha deixat Climent Domingo (Peugeot 206 S1600, Escuderia la Selva), l’altre gran favorit, a 26”. En tercera posició s’ha classificat Jordi Martí (Citroen C2 R2 MAX, Escuderia Costa Daurada), ja molt lluny, a 1’08”.

L’únic que hauria pogut fer ombra a Orriols hauria estat Carles Llinàs (Escuderia Osona), també amb un Mitsubishi Lancer Evo X, que ha estat frec a frec amb el vencedor en el primer i el tercer tram. Al segon tram, però, Llinàs ha topat amb una pedra i ha trencat la llanta i ha rebentat la roda.  El problema l’ha fet perdre més d’un minut. Tot i això, el pilot de Tordera encara ha fregat el podi i s’ha classificat quart, només a 2” del tercer classificat.

“Estic molt satisfet. Ha estat un bon test de cara al Campionat de Catalunya que comença la setmana que ve”, deia Orriols tan bon punt ha trepitjat la línia d’arribada. “A més, hem pogut provar diferents reglatges de la suspensió”, ha afegit.

Al final, han corregut el ral•li un total de 49 vehicles (dos no van passar ahir les verificacions). Hi ha hagut set abandonaments i no hi ha hagut cap incidència remarcable.

De l’Escuderia Osona han corregut 14 pilots. El millor classificat, darrera Orriols i Llinàs, ha estat Pastor, en setena posició. Llavors, s’han classificat Antoni Gibert,  Josep M. Salvans i Gonçal Ambit, en 10a, 13a i 15a posició respectivament.

El dia s’ha presentat ennuvolat , amb algunes gotes a primera hora del matí. L’aigua ha enfangat alguns trams del traçat i ha dificultat la conducció dels pilots.  “La carretera estava molt bruta i molt molla, sobretot en la part final”, ha explicat Orriols.

- La 14a edició del Ral•li Esprint Sant Julià ha comptat amb un gran seguiment de públic, superior fins i tot a l’any anterior. La prova ha tornat a sortir del centre de Sant Julià de Vilatorta, tal com ja s’havia fet en d’altres anys. El parc tancat i el podi s’han ubicat en aquesta zona, al carrer Núria.

Aquesta era la novetat més important de l’edició d’enguany. L’itinerari era pràcticament idèntic al d’anys anteriors, amb un recorregut total de 84,74 km, dels quals 32,7 era cronometrats. Els pilots han fet tres passades pel mateix tram: Sant Julià-Espinelves.

Aquest és el darrer any que se celebra el Ral•li Esprint en aquest tram, ja que les obres del desdoblament de l’Eix Transversal es menjaran part de la carretera. Això no significa que la prova desaparegui. L’organització, l’Escuderia Osona, ja està treballant en d’altres possibilitats, que passarien per reubicar el ral•li en una altra zona de la comarca

Font: Escuderia Osona