Viu les curses, sent l'emoció!

Dissabte passat es va disputar la prova inaugural de les RallyClassics Sèries al Circuit de Catalunya, amb un èxit rotund tant pel que fa al nombre d’inscrits com per la qualitat dels vehicles participants. En aquesta primera prova de la temporada s’hi van reunir un total de 72 vehícles clàssic i 110 pilots, entre els quals hi havia noms populars com el periodista Josep Lluís Merlos al volant d’un Volkswagen Golf GTI, fent parella amb la seva dona Laura, o el presentador del “Versió RAC1″, Toni Clapés, qui va conduïr un dels Porsche 911 SC de l’escuderia Saunier Duval al costat del periodista del motor Pere Prat, com a company d’equip.

Tot i començar la jornada amb una mica de boirina, el dia es va caracteritzar pel sol i per una temperatura plenament primaveral. Enmig d’aquest ambient festiu, les dues mànigues de cursa es van disputar amb l’habitual fair play que caracteritza aquest format de la regularitat de clàssics. Una de les novetats que els organitzadors van estrenar amb motiu d’aquest primer meeting de l’any va ser la introducció d’una nova categoría per vehicles GT, el que va donar cabuda a esportius tan espectaculars com el Ferrari 458 Italia o el Lotus Elise S2.

La prova se la va endur el pilot Jordi García al volant d’un Autobianchi A112 Abarth, qui es va fer amb la primera màniga de la jornada. Per darrere seu es van classificar Carles Miró (Porsche 924), actual campió del Campionat de Regularitat de RallyClassics (que inclou tan les proves en circuit com els rallys i criteriums), i Joaquim Llansó (Porsche 911). La segona màniga se la van adjudicar els germans Pere i Josep Codorniu (Opel Manta GT/E), seguits de l’Albert Pecanins amb el seu habitual Porsche 911. En aquesta ocasió, Jordi Garcia només va poder finalitzar en quarta posició, però la suma dels punts en ambdues mànigues li van permetre fer-se amb la victòria absoluta. Acompanyant-lo al pódium final estaven els germans Codorniu, i Carles Miró.

Entre la primera i la segona màniga vam poder veure una estampa que feia temps que no es veia als circuits catalans. Un cop finalitzada la primera cursa, els cotxes es van disposar a la recta principal en forma d’espiga, l’un al costat de l’altre, de cara a feruna sortida al més pur estil Le Mans.

La pròxima cita del campionat es celebrarà el proper dia 5 de març al circuit d’Alcarràs, a Lleida. Serà la segona prova d’un total de sis, i és d’esperar que torni a atraure a un bon nombre de pilots no només catalans, sino vinguts d’altres indrets d’Espanya així com de l’estranger. La cosa, de moment, no podria haver començat millor.

Classificació del campionat després del meeting disputat al Circuit de Catalunya:

 

1. Jordi García (Autobianchi A112), 35 punts
2. Josep Codorniu (Opel Manta), 27 punts
3. Pere Codorniu (Opel Manta), 27 punts
4. Carles Miró (Porsche 924), 25 punts
5. Juan Alabart (Porsche 911), 20 punts
6. Albert Pecanins (Porsche 911), 19 punts
7. Vinches Paul (MG BGT V8), 19 punts
8. Yves Balasse (MG BGT V8), 19 punts
9. Antonio Cubero (Porsche 911), 18 punts
10. Joaquim Llansó (Porsche 911), 15,5 punt

[Show as slideshow]

[View with PicLens]

12►

Font: RallyClassics Sèries | Fotos: Pedro Valiente i Dani D. Mas