Viu les curses, sent l'emoció!

Amb una participació molt bona composta per 21 pilots i 13 vehicles en GSeries (4×4) i de 30 pilots i 15 vehicles en GSeries 2 (4×2) han arrencat les GSeries BPA 2011, el campionat automobilístic de velocitat sobre gel que aquesta temporada gaudeix d’una gran expectació i competitivitat per l’excel·lent i qualitatiu planter en competició.

Tres campions en la màxima categoria, Agustí Albareda (Lancia), Marc Gutiérrez (Peugeot) i Gerard de la Casa (Mitsubishi), juntament amb un grapat d’especialistes entre els quals s’hi troben Ferran Naudi, David Arroyo, Francesc Rastrollo i Oriol Ribalta (tots amb Peugeot), als qui s’unia en aquesta ocasió el pilot de MotoGP, Aleix Espargaró (Subaru), han ofert un espectacle de molt alt nivell.

Després d’una setmana de temperatures massa altes per a la correcta conservació de la pista, l’Automòbil Club d’Andorra aprofitava la baixada sobtada de les temperatures de la nit anterior per treballar un pis realment magnífic, amb un gel dur que s’ha pogut mantenir en aquestes condicions gràcies a un fort vent que va visitar el Grandvalira Circuit durant tota la jornada de curses del dissabte.

La lluita entre els diferents preparadors és una de les grans particularitats de les GSeries BPA, que al costat de l’alta especialització que ha anat augmentant al llarg dels anys, dota al campionat d’un nivell esportiu i tècnic realment alt. La batalla entre els Turismes G, guanyadors el 2010 amb Agustí Albareda (Lancia), i els Protos G, triomfadors les temporades anteriors, promet treure espurnes, encara que en aquest primer round els lleugers xassís tubulars han guanyat clarament la partida.

Marc Gutiérrez demostra clarament que ha tornat per guanyar. El retorn de Marc Gutiérrez a la competició després d’un any de descans s’ha saldat amb un rotund èxit per a aquest ràpid andorrà, àvid de competició. En els entrenaments, el nou Peugeot d’Isidre Loan va marcar el millor temps en una volta, si bé era un altre Peugeot, el de Francesc Rastrollo, el que s’adjudicava el millor temps global.

Ja en les Sèries 1, Marc Gutiérrez no donava opció, acabant per davant de Joel Font, Francesc Rastrollo i Isidre Loan, els lleugers Protos G lliscaven literalment per la ràpida pista del Grandvalira Circuit, mentre que el primer Turisme G era el Ford de Ferran Font, ocupant la vuitena plaça, un fet pràcticament calcat al que passava a les Sèries 2, on el bicampió de les GSeries BPA no donava opció, acabant per davant pràcticament dels mateixos protagonistes de la sessió anterior encara que amb posicions intercalades.

En el cúmul de les Sèries, Marc Gutiérrez avantatjava a Joel Font, Francesc Rastrollo, Isidre Loan, Ferran Naudi, Oriol Ribalta i David Arroyo, una autèntica processó de Peugeot per davant dels cotxes d’altres marques: Francesc Gutiérrez (Seat León), Ferran Font (Ford Fiesta), aquest primer Turisme G, Gerard de la Casa (Mitsubishi Colt), Agustí Albareda (Lancia Delta) i Dani Vilanova (Citroën C2).

Finals sense sorpreses i amb un mateix cotxe vencedor.

Una processó de Peugeot Evo encapçalava la primera final, amb un inspirat Ferran Naudi guanyant per davant de Joel Font, Oriol Ribalta i David Arroyo, amb Dani Vilanova (Citroën C2), cinquè i Ferran Font sisè. En la segona gran final, el mateix Peugeot Evo II tornava a imposar-se, aquesta vegada amb Marc Gutiérrez al seu volant, victòria que li permetia despuntar de manera absoluta en la cursa. En aquesta final, Marc Gutiérrez guanyava a Francesc Rastrollo (Peugeot) i a Francesc Gutiérrez (Seat Ibiza). Albareda no va sortir, ja que el seu Lancia tenia problemes en els diferencials.

GSeries 2: Tot per a Joan Vinyes

En GSeries 2 (4×2) les dues mànigues classificatòries, denominades Sèries, eren guanyades respectivament per Joan Vinyes (VW Golf) i Oriol Sala (Citroën Saxo), amb el primer d’ells el millor en l’acumulat de les dues mànigues per davant de Simó i Joan Sala, Lluís Bigordà (tots amb VW) i del propi Oriol Sala. En les dues finals, Joan Vinyes guanyava a Ramon Plaus (Citroën AX) i a Joan Sala (VW Golf) en la primera, i Simó Sala feia el propi amb Oriol Sala i Lluís Bigordà en la segona. Joan Vinyes, Simó Sala i Joan Sala ocupaven el podi final i, lògicament, la provisional de les GSeries 2.

Després d’aquest inici realment apoteòsic, les GSeries BPA prosseguiran la seva marxa dissabte que ve, 15 de gener, en un cap de setmana realment automobilístic per al principat, ja que també se celebrarà paral·lelament el Rallye d’Hivern Andorra de regularitat per a clàssics.

Classificació final 1a prova GSeries BPA i de les GSeries BPA
1-Marc Gutiérrez (Peugeot Evo II), 44 punts
2-Joel Font (Peugeot Evo III), 42 punts
3-Francesc Rastrollo (Peugeot Evo II), 41 punts
4-Ferran Naudi (Peugeot Evo II), 40 punts
5-Isidre Loan (Peugeot Evo III), 37 punts
6-Oriol Ribalta (Peugeot Evo II), 37 punts
7-Francesc Gutiérrez (Seat Ibiza), 35 punts
8-David Arroyo (Peugeot Evo II), 35 punts
9-Gerard de la Casa (Mitsubishi Colt), 32 punts
10-Ferran Font (Ford Fiesta), 31 punts
etc. fins a 21 classificats.

font: Aca