Viu les curses, sent l'emoció!

La FCA anuncia que els dies 11 i 12 d’octubre en el Circuit de Castelloli naixeran les ECOseries, campionat català que aquest any tindrà a més una segona cursa el dia 14 de novembre al Circuit de Catalunya.
Les ECOseries son curses de cotxes de sèrie, a on el més important és el consum i la regularitat, en funció de la categoria escollida.

Les bases del reglament són molt simples per participar-hi:
A nivell de pilot, només cal tenir una llicencia esportiva restringida tipus ERR (125 euros tota la temporada), o be qualsevol altre tipus de  llicència esportiva de pilot.
A nivell de cotxe, n’hi ha prou amb equipar-lo amb un extintor de 2 Kg.

Hi ha dos modalitats:
ECOseries 2010 EFICIÈNCIA “prima el compromís rendiment-consum”.
ECOseries 2010 REGULARITAT “prima la constància amb comsum limitat”.

ECOseries 2010 EFICIÈNCIA “el màxim rendiment de l’energia”

Funcionament:- Cada equip d’un o dos pilots, farà uns entrenaments de 30 minuts, on cada pilot haurà de donar almenys una volta.
Es sortejarà l’ordre de sortida a cursa. Caldrà sortir a cursa cada equip amb el seu dipòsit ple fins dalt. Entre el minut 25 i 35 de cursa s’ha de parar a boxes per complir el “HANDICAP” de 100 segons, per igualar els  equips, durant aquest temps es podrà fer únicament el canvi de pilot (l’equip que siguin 2 pilots), seguirem fins a final de cursa, on els cotxes quedaran parats en PARC TANCAT i els comissaris tècnics reompliran, junt amb un membre de l’equip, un a un els dipòsits dels equips amb 6 litres (o els que s’hagin dit en el briefing). Quedaran eliminats de la cursa els que no quedin plens amb els litres abans indicats. De la resta guanyarà la cursa, independentment de la quantitat de gasolina que no hagin utilitzat dels litres indicats anteriorment, qui hagi donat més voltes al circuit, i en el cas de les mateixes voltes qui les hagi fet en menys temps.

ECOseries 2010 REGULARITAT “la innovació ecològica a l’abast de tots”

Funcionament:- Calcar el temps per volta realitzada (amb un mínim de voltes que s’anunciarà en el briefing però que rondarà les 18) durant una sessió d’una hora respecte el temps referència prèviament escollit en els entrenaments oficials d’entre un ventall de temps establert per l’organitzador. La desviació respecte aquest temps serà penalitzada amb punts, l’equip que tingui menys punts de penalització serà el guanyador de la cursa.

Pels 2 tipus de competició:
Possibilitat d’un o dos pilots per equip. -Mínim llicència ERR de pilot que té un preu de 125€. Necessita per la seva tramitació a la FCA:- Certificat metge, Fotocopia DNI, Fotocopia carnet de conduir.
L’equipament del pilot: -Casc homologat i Granota “mono” encara que no sigui amb homologació FIA vigent

Vehicles – Cotxe de sèrie:- El vehicle ha de ser totalment de sèrie segons fitxa tècnica, inclosos pneumàtics, i es necessita un trasponder de cronometratge (un per equip/cotxe). Si no es té es lloga al circuit, aprox. 60 € (s’inclou amb el preu d’inscripció com a promoció 2010) Equipament de seguretat per al cotxe:- Només un extintor de mà, de mínim 2 Kg.
Clàssics, el mateix, però s’admeten preparacions d’època, grip1/2/3/4.

Cursa: Inscripció 210€ (a pagar a l´ organitzador) fins el dilluns abans de la cursa a la web www.fca.cat . Inclou l’assegurança de cursa. Hi hauran 2 curses al 2010, el 12 d’octubre al Circuit de Castellolí i 14 de novembre Circuit de Catalunya (circuit GP).

Trofeus als 3 primers de cada Copa Catalana (regularitat i eficiència) i al guanyador/s de cada Trofeu Català (divisions/classes segons prestacions.)

COTXES ADMESOS

Font: FCA