Viu les curses, sent l'emoció!

El passat cap de setmana s’ha disputat a la localitat gironina d’Amer, la cinquena prova puntuable del Campionat de Catalunya d’Autocròs. En aquesta ocasió els vehicles d’autocròs s’han desplaçat al Circuit dels Peluts situat a la comarca de la Selva.

L’Escuderia La Garrotxa, la qual tenia prevista disputar aquesta prova a l’inici de la temporada, ha pogut dur a terme finalment la prova aquest cap de setmana, on segons el calendari previst, l’Escuderia 4Rodes havia de disputar la que organitzen al traçat de Vidreres. La bona relació entre escuderies ha permès que ambdues institucions hagin treballat conjuntament durant aquest cap de setmana per tirar la prova endavant.

En aquesta ocasió han estat pressents, com es habitual, els millors pilots de l’ autocròs català i també del campionat d’Espanya, de les divisions 2, 2-A i Car Cross, sumant gairebé una trentena d’equips participants.

La manca de participants a la divisió II-B va provocar que la jornada finalitzés abans del previst, gairebé un hora abans.

La primera de les ‘finals’ la van protagonitzar els turismes de la divisió II-A,  on el lleidatà, Albert Gutierrez va dur al seu Peugeot 106 a la seva primera victòria de la temporada. Gutierrez, amb aquesta merescuda victòria, va confirmar un bon cap de setmana, després de dominar els entrenaments cronometrats i la primera mànega classificatòria. A 4 segons, en segona posició va creuar la meta Vicente de la Torre, amb el seu Peugeot 205. El podí de la divisió II-A el va tancar el pilot de Caldes de Montbui, Joan Soldevila, amb un Citroën Saxo. El calderí, alhora es va endur el ciclomotor de premi, que l’acredità com l’autor de la volta ràpida en cursa a la seva divisió. L’abandonament més destacat d’aquesta primera final, el va protagonitzar David Boltà, de l’Escuderia Lleida, al trencar-se la barnilla de la caixa de canvis a dues voltes del final a la mateixa línia de meta quan es trobava en una forta lluita durant tota la final seguint molt d’aprop a l’Albert Gutierrez.

A la divisió II, Jesus Molas va aconseguir una ajustadíssima victòria, amb 1.319 segons d’avantatge sobre Joan Salichs. Salichs també va demostrar la seva fortalesa i regularitat, dominant des dels entrenaments cronometrats fins a les mànegues classificatòries. Tercer va finalitzar Josep Munne, a 7.628 de Molas. El premi de la volta ràpida va ser per Jesus Molas, el qual, va aprofitar per estrenar el ciclomotor del premi, donant una volta al traçat d’Amer.

La tercera i última de les finals de la jornada, la protagonitzaven els participants de la divisió IV (Car Cross). Els germans Santi i Albert Montalvan, ambdós amb Speed CAR XTRM, van aconseguir una treballada victòria en equip, que els va fer pujar al primer i segon esglaó del podi respectivament. Jordi Puigvert, amb Demon Car, va ser el privilegiat d’acompanyar als germans al podi d’Amer. En aquesta ocasió, la volta ràpida va ser per Santi Montalvan, aconseguint d’aquesta manera, la tercera moto que es va repartir després del lliurament de trofeus.

Classificació final Oficial DIV II-A:

1.       ALBERT GUTIERREZ amb Peugeot 106.
2.       VICENTE DE LA TORRE SERNA amb Peugeot 205.
3.       JOAN SOLDEVILA amb Citroën Saxo.

Classificació final Oficial DIV II:

1.       JESUS MOLAS amb SEAT Ibiza.
2.       JOAN SALICHS PONT amb Seat Ibiza.
3.       JOSEP MUNNE amb Seat Ibiza.

Classificació final Oficial DIV (CAR CROSS):

1.       SANTI MONTALVAN amb Speed Car XTRM.
2.       ALBERT MONTALVAN amb Speed Car XTRM.
3.       JORDI PUIGVERT amb Demon Car.

Font: FCA