CCV Parcmotor Castellolí – 3a cita.
Per P. Castillo el 12 juliol 2010, 17:05 a Competicio.cat, Velocitat

La tercera prova del Campionat de Catalunya de Velocitat va arribar aquest cap de setmana al circuit de Parcmotor Castellolí, de la mà de l’Escuderia Motor Terrassa. Les altes temperatures van ser la nota predominant de la jornada, fet que va posar a prova la mecànica dels vehicles i als seus pilots.
El programa de curses presentava per enguany una novetat important per a la categoria de turismes; les curses es disputaven en format “resisprint”, amb dues mànigues al sprint de 10 voltes i una cursa de resistència de 50 minuts a posteriori. El format de les categories de Fòrmula Mix i Open Fòrmula es mantenia homòleg al que es va fer servir en l’anterior cita de Calafat amb dues carreres.
Turismes
Domini total del Seat León de Jordi Puig, de la divisió D4, a la primera cursa de turismes; amb més de 50 segons d’avantatge, s’emportava la victòria sobre Jordi Belloc (Seat León 2005), segon classificat i primer de la divisió D3. A l’estela de Belloc i completant el podi, es classificava Santiago Navarro amb un Renault Clio Cup, enduent-se la victòria a la divisió D2.
La victòria a la divisió D1 anava a parar a les mans de Josep Bellmunt amb un Volkswagen Golf GTI, seguit del pilot representat del programa Desitjoserpilot.cat, Manuel Vera, amb un Peugeot 207 THP.

La segona de les curses es va decidir, d’una forma molt més ajustada, a favor d’Antoni Garcia Coma de la divisió D4. Amb una diferència respecte al guanyador de 3,894 segons, es classificava Isidoro Díaz (Seat León 2005), guanyador al mateix temps de la divisió D3. Santiago Navarro es tornava a emportar la victòria a la divisió D2, mentre Joan Barros aconseguia guanyar a la D1 amb un Volkswagen Golf.
A la cursa de resistència, el pilot protagonista va ser Santiago Navarro amb el Renault Clio Cup de la divisió D2 que amb 13,747 segons s’imposava sobre el binomi format per Enric Sans i Xavier Perez, que s’enduien la divisió D2. El tercer graó del podi el va ocupar l’equip format per Jordi Puig i Antoni García Coma, guanyadors de la divisió D4. El Peugeot 207 THP de Manuel Vera va creuar la línia de meta com a primer classificat de la divisió 1.
Open Fórmula
La primera cursa de l’Open Fòrmula va ser protagonista d’un fet insòlit; el pilot Samuel Checa (Dallara F305) es va endur una contundent victòria, tot i el drive through (passada obligatòria per el pit lane a la cursa) que li va ser imposat per una irregularitat comesa a la graella de sortida. El segon classificat, a casi 30 segons del guanyador, va ser Azor Dueñas; seguit de Sergio Iborra, pilot que completava el podi amb la tercera posició, a 1:01,297 del guanyador. La segona cursa va ser un altre monòleg de Samuel Checa, enduent-se novament la victòria amb 27,994 segons d’avantatge sobre Sergio Iborra. En aquesta ocasió, el podi el completava Azor Dueñas, classificant-se a 41,128 segons de Checa.

Fòrmula Mix
La primera cursa de la Fòrmula Mix va ser dominada amb mà de ferro per l’ Speed Car GTR de Raúl Martínez. Amb una diferència de 22,617 segons, creuava la meta Diego Ortega amb un altre Speed Car. El podi el completava un altre vehicle de la marca de Mollerussa amb David Hornos, creuant la bandera de quadres a 29,879 segons del guanyador.
La segona cursa va ser molt més disputada que la primera i la victòria va tornar a parar a les mans de Raúl Martínez. A l’estela de Martínez i a només 0,235 segons de diferència, el va seguir David Hornos en segona posició. El tercer graó en aquesta segona cursa va ser domini de Diego Hortega, a 11,983 segons del guanyador.

Font: FCA | Fotografies disponibles a: CanalFCA























15 Nov 2010



Facebook
Twitter
Youtube
Butlletí de Motor.cat
RSS














