Aleró posterior mòbil i regla del 107%, novetats per a la F1 2011

Per P. Castillo el 25 juny 2010, 9:39 a Competició Internacional, Formula 1

En el mateix consell que s’aprovava el tema de Pirelli, també es donava llum verda per a diverses novetats de cara a la temporada 2011 de la Fórmula 1.
Les més destacables passen per la desaparició dels alerons davanters d’incidència variable amb actuació del pilot, la prohibició dels sistemes F-duct, el retorn de la norma del 107% per a les classificatòries, i la incorporació d’un aleró posterior d’incidència variable, que el pilot podrà utilitzar per a avançar el vehicle que porti immediatament davant (només podrà fer-ho en les zones “autoritzades” quan es trobi a menys d’un segon del cotxe que el precedeix, i hagi recorregut almenys dues voltes de GP).

Finalment, el KERS tornarà de nou al Gran Circ, després de la negativa d’aquest any per part de la FOTA per usar-lo.

Font: FIA

alerons

KERS

regles

Noticies relacionades

Vettel ens explica com funciona el KERS i l'aleró posterior mòbil

per P. Castillo

15 Mar 2011 comentaris: No hi ha comentaris

Us presentem un vídeo, on Sebastian Vettel, ens explica el funcionament del KERS, i de la gran novetat de la temporada, l'aleró mòbil posterior. Font: Red...