52 edició del Ral.li Internacional de Cotxes d’Època Barcelona – Sitges • Gran Premi Audi
Escrit per kove a Clàssics, Competicio.cat, tags: barcelona, ral·li, sitges
•Dissabte, 20 de març, de 10 a 17 hores: exposició dels vehicles al Passeig Lluís Companys de Barcelona, al costat de l’Arc del Triomf
•Diumenge, 21 de març, a les 11 hores: sortida des de la Plaça Sant Jaume de Barcelona amb direcció a Sitges, amb aturades a Aiguadolç i La Fragata i dinar en un nou marc: el Sitges Centre de Disseny
•Dilluns, 22 de març: Visita privada dels participants al circuit de Terramar i a les Caves Pere Ventura de Sant Sadurní d’Anoia
Durant tres dies, els cotxes d’època tornaran a estar de moda. Encara que sembli una afirmació paradoxal, aquesta és molt real, ja que del 20 al 22 de març se celebrarà la 52 edició del Ral.li Internacional de Cotxes d’Època Barcelona – Sitges • Gran Premi Audi, una prova popular que atreu moltíssims participants d’Espanya i d’Europa i que, paral·lelament, captiva l’atenció d’un nombrós públic que es concentra a totes dues ciutats i en la totalitat del seu recorregut per contemplar els vistosos vehicles, en la seva majoria autèntiques joies de museu perfectament conservades, la fabricació dels quals va ser anterior a 1928.
Per a aquesta nova edició, organitzada un any més pel Foment del Turisme de Sitges i patrocinada per la firma automobilística Audi, s’espera la participació de més de 60 cotxes i les seves respectives tripulacions, grups de persones que, d’acord amb la imatge del ral.li, gaudiran del recorregut que unirà Barcelona i Sitges vestits d’època durant el diumenge 21.
La prova té una agenda molt característica que es distribueix durant tres dies. El primer (dissabte dia 20), és el de concentració. Els participants, arribats de diverses parts d’Espanya i Europa es reuneixen a Barcelona per realitzar les corresponents verificacions i a continuació exposar les seves muntures al públic. El segon (diumenge dia 21), comença a Barcelona i acaba a Sitges, amb exhibició dels cotxes a les dues ciutats i un recorregut de prop de 40 quilòmetres que uneix les dues capitals, amb una gran rebuda als participants quan arriben a la Blanca Subur, seguit d’un repartiment de premis als gua-nyadors. En la tercera jornada (dilluns dia 22) els inscrits realitzaran una excursió pels paratges de la comarca del Garraf i l’Alt Penedès, que en aquesta ocasió els portarà a visitar Sant Sadurní d’Anoia i les famoses Caves Pere Ventura, així com el mític circuit de Terramar, al terme de Sant Pere de Ribes, el projecte de remodelació del qual és ja una realitat.
A més de la completa implicació dels ajuntaments de Sitges i de Barcelona, i de l’Agència de Promoció Turisme de Sitges, la prova compta amb la col·laboració del RACC i de l’Antic Car Club de Catalunya, així com l’ajuda de marques com Moritz, Caves Pere Ventura i Wesselton-Chopard.
••Novetats 2010
Concentració al costat de l’Arc del Triomf de Barcelona
Entre les novetats, en primer lloc apuntar que la concentració de vehicles durant el matí de dissabte dia 20 tindrà lloc per primera vegada en el Passeig Lluís Companys de Barcelona, just al costat del conegut Arc del Triomf. A mesura que vagin arribant els cotxes (a partir de les 10 hores), aquests quedaran exposats perquè el públic pugui visitar-los fins aproximadament les 17.00 hores, moment en el qual es procedirà a desmuntar el parc tancat.
Retorn al recorregut habitual a Sitges
Aquest any, l’organitzador ha recuperat el recorregut habitual del ral.li, amb una única diferència condicionada per les obres que s’estan duent a terme en el Passeig de la Ribera, i es que la prova escurçarà el seu pas per aquesta façana marítima per acabar igualment en la famosa Fragata, on els cotxes també quedaran exposats. En la passada edició, en estar en obres tota la zona de la Platja de Sant Sebastià, el ral.li sí que va patir canvis en el seu recorregut.
Dinar al Sitges Centre de Disseny
El dinar que diumenge posa fi a la jornada de ral.li tindrà lloc en un edifici singular: el Sitges Centre de Disseny. Es tracta d’un espai modern i singular, concebut originàriament com el refugi dels dissenyadors automobilístics del grup Seat-Audi-Volkswagen. Actualment forma part d’un nou projecte municipal al voltant del món del disseny i de les arts creatives denominat “Sitges, Espai dels Arts”.
Encara que està situat a pocs minuts del centre de la ciutat (a la zona residencial del Vinyet II), aquest nou emplaçament obligarà el trasllat dels participants des de la Fragata amb autobusos llançadora; els seus cotxes, no obstant això, quedaran igualment exposats fins a les 17.00 hores per al gaudi del públic. En aquest modern espai tindrà lloc també el corresponent lliurament de premis.
De nou, Terramar…
Després de la gran acceptació que va tenir el 2009 la visita a l’Autòdrom de Terramar, situat en el terme de Sant Pere de Ribes, Foment del Turisme de Sitges ha decidit repetir la visita guiada per tal que els nous inscrits i també els habituals en puguin disfrutar. Aquesta visita tindrà lloc a les 9 del matí del dilluns, 22 de març, i a continuació els participants realitzaran una excursió amb les seves muntures fins a les Caves Pere Ventura de Sant Sadurní d’Anoia.
L’antic autòdrom nacional, un circuit oval en excel·lent estat, va ser el primer recinte d’aquestes característiques que hi va haver a Espanya i va prendre el nom de la zona en la qual es va ubicar, els jardins de Terramar. La ràpida evolució del sector automobilístic, l’esclat de la Guerra Civil i el naixement d’altres circuits de proves va anul·lar l’activitat d’aquest autòdrom de ciment que, a començaments del segle XX, havia causat un fort impacte social a la zona i que tant aviat acollia curses de cotxes i de motos, com exhibicions.
Audi, 16 anys com a patrocinador del “Barcelona-Sitges”
Un any més, la firma automobilística Audi és el patrocinador oficial del Ral·li Barcelona-Sitges. A més d’aportar tot un contingent de cotxes per al control i la bona organització de la prova, la marca s’encarregarà de lliurar l’anomenat “Gran Premi Audi” al vehicle que el Jurat determini com el millor de tota la prova, després d’una exhaustiva avaluació basada en la seva bellesa i estat de conservació en funció a la seva data de fabricació. Paral·lelament, es decidiran els cinc premis a l’Elegància, que cor-reran a càrrec de la prestigiosa firma de rellotges Chopard, representada per l’establiment Wesselton de Sitges. També es lliurarà un Premi Audi a l’Elegància.
Opten a aquests premis el conjunt d’ocupants de cada vehicle abillats amb la vestimenta d’època que més relació tingui amb l’antiguitat de l’automòbil. Famílies senceres treballen per ser les més “elegants” de cada edició i, els sigui o no reconegut amb un premi el seu gust o encert per la vestimenta d’època, llueixen amb orgull uns vestits que en alguns casos han costat mesos de confeccionar.
Un any més, des que es va celebrar el cinquantenari, els participants reben una petita placa commemorativa de l’edició en curs per afegir al trofeu especial que es va fer a tal finalitat i que deu anys més tard conformarà un guardó de gran valor personal i històric.
..Tres dies amb color d’abans
Dissabte, 20 de març de 2010
El primer punt de trobada per als participants del 52 Ral·li Barcelona-Sitges serà aquest any el Passeig Lluís Companys, un lloc totalment nou en la història d’aquesta prova. Allà i a mesura que arribin, els participants deixaran exposades les seves muntures fins a primera hora de la tarda, procedint a la formalització d’inscripcions i a les corresponents verificacions, tenint lloc el briefing previ que un any més impartirà Fermín Sulé, director de cursa del ral·li. L’exposició de vehicles històrics començarà a les 10 hores i acabarà a les 17 hores.
Diumenge, 21 de març de 2010
El dia pròpiament entès com el del ral·li és sempre el diumenge, la data del qual aquest any és el 21 de març. És una jornada repleta d’actes, els primers dels quals comencen a la cèntrica Plaça Sant Jaume de la Ciutat Comtal. En aquest escenari es reuneixen els cotxes participants, que ocupen la totalitat de l’espai públic mentre els seus propietaris, vestits d’època, degusten un esmorzar que cada any ofereix l’Ajuntament de Barcelona. A les 11 hores es procedirà a donar la sortida oficial de la prova amb participació de les autoritats locals, encapçalades per Ramon García Bragado, tinent d’alcalde de l’ajuntament de Barcelona. Seguidament, la caravana de cotxes partirà direcció Castelldefels-Sitges, sortint de la ciutat pel carrer Ferran.
Després de recórrer diferents municipis del Baix Llobregat i del Garraf –inclòs les seves sinuoses costes–, la comitiva arribarà a Sitges sobre les 12.30 hores, concentrant-se tots els participants en el Port d’Aiguadolç, previ anunci de la seva arribada per coets. Després de realitzar una petita ruta per la vila, els vehicles concursants aparcaran al Passeig de la Ribera i els propietaris seran convidats al dinar oficial, on es procedirà al repartiment de premis.
Bolcada en una gran festa, la població de Sitges esperarà l’arribada dels cotxes al Passeig de la Ribera. Una orquestina (Sitjazz Band) amenitzarà el matí amb un repertori de jazz. Amb la col·laboració de la firma cervesera Moritz, també serà possible degustar un complet aperitiu al preu d’un simbòlic euro.
Dilluns, 22 de març de 2010
Com a colofó a una edició diferent, per fomentar la cultura de l’automòbil d’època i tot el seu entorn també s’ha previst repetir una visita molt especial, com és la visita guiada per a tots els participants que ho desitgin al mític autòdrom Terramar, situat a Sant Pere de Ribes, a la qual seguirà una excursió que portarà als inscrits fins a Sant Sadurní d’Anoia, on hi haurà el dinar que posarà el punt final a aquest flaix-back de tres dies al passat.
..Més de 60 vehicles de principis de segle
Participants del Club d’Automòbils Antics del Mar del Plata, amb un autobús de 1914
Aquesta edició del Ral·li de Cotxes d’Època Barcelona-Sitges•Gran Premi Audi comptarà amb una participació especial de vuit integrants del Club d’Automòbils Antics del Mar del Plata, d’Argentina, una entitat creada el 1981 sense ànim de lucre, membre fundador de la Federació Argentina de Clubs d’Automotors Històrics i adherit a la Federation Internationale des Vehicules Anciens.
Atenent a la idea del Club i amb l’ajuda d’Horacio García, argentí establert a Catalunya fa més de 20 anys, el grup prendrà part al volant d’un autobús Hispano Suiza de l’any 1914 totalment restaurat i que mai no ha participat anteriorment en el “Barcelona-Sitges”.
Des d’un Clement de 1906 fins un Mercedes Nuerburg de 1928
El Ral·li Barcelona-Sitges conforma una caravana composta per vehicles de referent històric i d’un excel·lent estat de conservació, gràcies a les exhaustives cures dels seus propietaris. El perfil tipus del concursant més habitual és un home, major de cinquanta anys, però que participa la majoria de les vegades acompanyat de la seva família i que, per norma, té més d’una unitat de cotxe d’època. Si això passa, en la majoria de casos és un fill a qui la cultura de l’automòbil històric li desperta simpatia, i que també pren part en l’esdeveniment. De forma majoritària, els participants en aquest ral·li són “repetidors”, persones molt aficionades als cot-xes d’època que procedeixen no solament de totes les parts d’Espanya sinó també de països del Sud d’Europa.
En aquesta ocasió més de 60 vehicles prendran part en la prova; el cotxe més antic serà un Clement Bayard de 104 anys propietat de Francisco Vives. El públic podrà contemplar cotxes de marques molt diferents: Rochet-Schneider, Wolseley, Renault, Buick, Hispano Suiza, Overland, Le Zebre, Elizalde, Locomobile, De Dion-Button, Ford, Citroën, Amilcar, Avions Voisin, Salmson, Fiat, Studebaker, Talbot, Peugeot, Mercedes-Benz, Chrysler… totes elles màquines d’incalculable valor i que han viscut una posada al punt cuidada per poder recórrer amb èxit els poc més de 40 quilòmetres que uneixen Barcelona i Sitges. A la sortida tampoc no hi faltarà un dels pocs participants que han pres part en totes les edicions del ral·li: Marcel Maluquer, al volant de seu inconfusible Le Zebre de color verd, o la presència del Renault de 1914 propietat de l’ajuntament de Barcelona, en el qual hi viatjarà Ignasi Cardelús, delegat de presidència i de relacions institucionals del consistori.
..Resum horari de pas del 52 Ral·li Barcelona-Sitges
Dissabte, 20 de març de 2010
•10 hores: Arribada dels participants al Passeig Lluís Companys de Barcelona
Exposició dels cotxes de 10 a 17 hores
Diumenge, 21 de març de 2010
•8.30 hores Trobada dels inscrits, vestits d’època, a la Plaça Sant Jaume. Esmorzar a base de
xocolata calenta en una de les sales del consistori
•11 hores Sortida del ral·li. La caravana passarà pels següents carrers i localitats:
Barcelona
Ferran
Rambles
Plaça Catalunya
Ronda Universitat
Ronda Sant Antoni
Sepúlveda
Paral·lel
Plaça Espanya
Gran Via
Badal
Constitució
L’Hospitalet de Llobregat
Santa Eulàlia
Enric Prat de la Riba
Barcelona
Cornellà de Llobregat
Carretera de L’Hospitalet
Avenida de la Fama
Tirso de Molina
Avinguda Baix Llobregat
Enllaç amb la C-245
Sant Boi de Llobregat
Viladecans
Gavà
Castelldefels (C-246)
Costas del Garraf
•12.30 hores Arribada al Port d’Aiguadolç de Sitges. Concentració i traca de coets
•13.30 hores Desfilada a Sitges pels carrers següents:
Avda Port d’Aiguadolç
Avda Emerencià Roig i Raventós
Avda Balmins
Port Alegre
Rafael Llopart
Jesús
Cap de la Vila
Parellades
Bonaire
Passeig Ribera fins La Fragata
•15 hores Dinar oficial i repartiment de premis en el Sitges Centre de Disseny. Els cotxes
quedaran exposats a la Plaça de la Fragata fins a les 17 hores.
Dilluns, 22 de març de 2010
•9.00 hores Visita guiada a l’Autòdrom Terramar (Sant Pere de Ribes) i posterior excursió a Sant Sadurní d’Anoia
Visita a les Caves Pere Ventura i final del ral.li
Font: JAS
Entrades (RSS)