Jerez II, dia 4: Button marca el millor temps
Per J. Franquesa el 22 febrer 2010, 0:58 a Competició Internacional, Formula 1

Fernando Alonso ha tornat a ensenyar les dents al circuit de Jerez. El rendiment del seu Ferrari en els últims entrenaments obre una perspectiva molt esperançadora per a l’asturià de cara al Mundial, que comença d’aquà a tres setmanes. Rivals i aficionats, aquest dissabte molts més que els últims dies, han tornat a comprovar les excel·lents prestacions del seu cotxe nou. Tot i que Jenson Button ha estat el més rà pid en la jornada matinal, el pilot anglès ha reconegut que els Ferrari seran els rivals que caldrà batre.
Terrassa del circuit de Jerez. Alonso arriba per un costat, i corredisses d’aquests privilegiats espectadors, que el poden tornar a veure per l’altre. AixÃ, una vegada i una altra tot el matÃ. La bona pretemporada de l’asturià ha congregat uns 7.000 espectadors a les tribunes del traçat andalús.
Sobre la pista, Alonso està duent a terme una altra marató de voltes com la de divendres. L’F-10 continua mostrant-se rà pid, el millor en tandes llargues, i també molt fiable, sense problemes mecà nics. Jenson Button, el campió actual i el més rapid aquest dissabte, ja els veu com l’equip que caldrà batre en el començament del Mundial. “Tenen un cotxe molt consistent. El Ferrari sembla molt fiable, són molt competitius. Aixà que és el cotxe del qual hem d’estar més pendents i observar tot el que fan”, ha reconegut el pilot anglès de McLaren.
La setmana que ve, el Circuit de Catalunya serà l’escenari dels últims entrenaments de pretemporada abans del Mundial. Els tests de Montmeló seran decisius, i els aficionats catalans també podran veure les evolucions del barcelonàJaume Alguersuari. Aquest dissabte el català de Toro Rosso ha rodat carregat de benzina per estudiar com pateixen els pneumà tcis de darrere. Als equips nous, tot va més lent. Trulli, ara a Lotus, tot just aprenia on són tots els botons del seu volant nou.
Alonso encantat amb el seu F-10
Després d’aquestes jornades d’entrenaments, una de les veus més satisfetes per la feina feta ha estat, sense dubte, la de Fernando Alonso. L’espanyol, que ha estat sisè, s’ha mostrat “molt content” per la fiabilitat del seu monoplaça en les tandes llargues que ha estat practicant.
I és que l’espanyol ha completat més de 1.000 quilòmetres en dos dies i ha comprovat de primera mà que no només el seu F-10 és molt regular, especialment quan va carregat de combustible, sinó que també és molt rà pid. Malgrat el bon paper de Red Bull, McLaren i Renault, l’asturià és optimista perquè les coses li estan sortint molt bé tot i que -assegura- encara tenen moltes cartes amagades.
Tan content està Alonso amb el seu monoplaça que ha assegurat que “araamteix, és el millor cotxe” que ha tingut “mai”. L’únic aspecte que l’espanyol considera que cal millorar és el comportament de l’F-10 en les tandes curtes i amb poc combustible, que són els detalls similars als que es viuen en les qualificacions. En aquest sentit, Alonso creu que tant Red Bull com McLaren seran la referència en els entrenaments de Catalunya.
1. Jenson Button, McLaren, 1:18.871, 108 Laps
2. Robert Kubica, Renault, 1:19.114, 117 Laps
3. Kamui Kobayashi, BMW Sauber, 1:19.188, 117 Laps
4. Vitantonio Liuzzi, Force India, 1:19.650, 80 Laps
5. Nico Rosberg, Mercedes GP, 1:20.061, 130 Laps
6. Fernando Alonso, Ferrari, 1:20.436, 137 Laps
7. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 1:21.053, 139 Laps
8. Mark Webber, Red Bull, 1:21.194, 88 Laps
9. Nico Hulkenberg, Williams, 1:21.919, 137 Laps
10. Timo Glock, Virgin, 1:22.433, 28 Laps
11. Jarno Trulli, Lotus, 1:23.470, 141 Laps
Fonts: elsesports.cat, f1.com / Foto: gpeuropa.net























20 Feb 2010




Facebook
Twitter
Youtube
Butlletà de Motor.cat
RSS














