Viu les curses, sent l'emoció!

L’equip ASM Motorsport es troba expectant i tots els seus components enormement il·lusionats davant l’inici d’una nova temporada, quan gairebé en una setmana els pilots Ferran Font i Antonio Sainz, iniciïn el seu camí en una nova edició del Campionat d’Europa de Rallyes Històrics. L’Historic Cyprus Rally serà el punt de partida a una temporada, que es presenta plena de moments esportius molt emocionants.

Si la temporada anterior es plantejava a priori com una “presa de contacte”, els excel·lents resultats obtinguts a nivell europeu, amb diversos podis de classe i la tercera posició absoluta de Ferran Font en la Categoria 3, fan preveure una temporada molt apassionant. No en va, la FIA està posant moltes ganes perquè el certamen europeu, siguin cada vegada més interessant, mediàticament parlant. Com a principals novetats aquesta temporada, ressaltar l’ampliació del nombre de proves puntuables, així com una millor distribució de les mateixes.

ASM Motorsport, no estarà tant sols present en l’esmentat certamen europeu, també té prevista la seva participació en diverses proves d’interès, com per exemple el Ral·li Costa Brava Històric (11-14 Març) o el Roger Albert Clark Rally (26-29 Novembre). A més s’està pendent de l’evolució que pugui seguir l’anomenat “certamen ibèric”, on es trobarien ubicades proves com el Ral·li Costa Brava (05-07 Novembre), el Rally Shalymar (26-28 Novembre), el Rally de España Histórico i una prova a Andorra, aquestes dues últimes encara per determinar, sense descartar la possible ampliació del calendari depenent de les necessitats de l’equip i dels seus pilots.

En un principi els pilots d’ASM Motorsport en l’europeu Ferran Font i Antonio Sainz realitzaran un programa pràcticament similar, tots dos han canviat de vehicle passant-se a la Categoria 2, reservada a turismes i gran turismes homologats entre 1970 i 1975. Sainz estarà acompanyat pel seu habitual copilot Javier Martínez-Cattaneo, amb qui comparteix habitacle des de fa unes temporades, mentre que Font tindrà a la seva dreta a Oriol Julià, que aquesta temporada s’incorpora a l’equip després d’haver copilotat en el Mundial de Rallyes a Oriol Gómez, Xevi Pons i Dani Sordo i més recentment a Pedro Font i Alex Bercianos en el Nacional.

Ferran Font tal com hem esmentat anteriorment canvia de copilot i també de vehicle, però no de model, ja que a partir d’ara pilotarà un Escort MK1 RS2000. L’andorrà dóna un pas endavant i aquesta temporada participarà en un mínim de set proves de l’europeu, centrant-se principalment en els rallyes de terra, com Xipre, Acròpolis, Corallo i Lahti, completant el programa amb els rallyes Sanremo, Ypres i Costa Brava. Al centrar-se la majoria de proves en la primera meitat del campionat i depenent dels resultats obtinguts, Ferran Font no abandona la idea d’augmentar el nombre de rallyes a disputar.

Malgrat el canvi de categoria Ferran Font lluitarà per repetir el podi en categoria 2, un podi que va ser aconseguit poc a poc amb destacades actuacions en rallyes com en el sempre difícil Lahti Rally a Finlàndia o l’Alpi Orientali a Itàlia, on repetia resultat en finalitzar a les dues proves a la quarta posició del Campionat Europeu i tercer de classe. Ferran Font aconseguia posar la guinda a una temporada extraordinària en obtenir la segona posició de l’europeu -tercer de la general- en el Ral·li Costa Brava, on pràcticament deixava sentenciat al seu favor, el tercer lloc de l’europeu.

El pilot andorrà ens feia un resum de com va viure la temporada anterior i com es prepara per al nou repte; “No només jo si no tot l’equip vam viure molt intensament l’anterior temporada, els resultats van ser el fruit de un gran treball realitzat per tots i la temporada que ara iniciem promet ser més intensa encara. Creiem que amb el canvi de categoria hem guanyat en competitivitat i més després dels test realitzats fa unes setmanes, previs als rallyes de Xipre i Sanremo. Ara tan sols queda esperar i veure com evoluciona la temporada ral·li a ral·li”.

Moltes novetats al voltant del madrileny Antonio Sainz, aquest alternarà la seva participació en l’europeu al volant d’una Porsche 911 RS, amb què va competir per primera vegada en el passat Rally Shalymar i d’un BMW 2002, amb el què ha participat esporàdicament en proves nacionals. Aquesta combinació és deguda que el Porsche estarà reservat per als rallyes d’asfalt, on s’ha mostrat gràcies a la seva potència una mica més competitiu que l’Escort, mentre que amb el BMW un vehicle més robust que el Porsche, disputarà les proves de terra. Però aquests no seran els únics vehicles d’Antonio Sainz, ja que també s’inscriurà amb l’Escort en les proves que aleatòriament pugui disputar.

Antonio Sainz ens comentava aquest aparentment complex canvi de vehicles; “Tot aquest moviment es deu a que durant la passada temporada hem vist que era molt difícil, lluitar cara a cara contra els Porsche en els rallyes d’asfalt, la seva potència els fa molt competitius en aquesta superfície i més si tenim en compte que el calendari no està equilibrat en aquest aspecte. El tema del BMW, és simplement perquè està enquadrat en la mateixa categoria que el Porsche. Aquest és el principal motiu del canvi, però al mateix temps no vull abandonar l’Escort, ja que és un vehicle que m’encanta pilotar i amb què em diverteixo i gaudeixo moltíssim”.

Calendari European Historic Rally Championship 2010

Historic Cyprus Rally    – Xipre  - 26 de Febrer

Sanremo Rally Storico    – Itàlia  - 25 de Març

Historic Vltava Rallye    – Txèquia  - 15 de Abril

Rally del Corallo Storico   – Itàlia - 21 de Maig

Historic Acròpolis Rally    – Grècia  - 11 de Juny

Ypres Historic Rally    – Bèlgica  - 25 de Juny

Lahti Historic Rally     – Finlàndia  -  6 de Agost

Rally Alpi Orientali Storico – Itàlia  - 3 de Setembre

Rally Elba Storico     – Itàlia  - 24 de Setembre

Allianz Rallye     – Hongria  - 15 de Octubre

Rally Costa Brava     – España  -  5 de Novembre

Rallye Historique du Var    – França - 26 de Novembre

Altres Probes d’Interès

Rally Costa Brava Histórico – España   – 11-14 de Març

Rally de España Histórico    – España  – Dates por confirmar

Rally de Andorra     – Andorra   – Dates por confirmar

Roger Albert Clark Rally    – Anglaterra – 26-29 de Novembre

Classificació Final European Historic Rally Championship 2009 (Cat.3)

1.- Enrico Brazzoli     – Ita   – 92 Punts.

2.- Pierangelo Rossi  – Ita   – 70 Punts.

3.- Ferran Font     – And – 44  Punts.