Ral·li de Suècia, 2a etapa: Hirvonen es manté lÃder
Per J. Franquesa el 13 febrer 2010, 22:08 a Competició Internacional, WRC

Mikko Hirvonen es manté com a lÃder del Ral·li de Suècia, primera prova puntuable del Mundial, després de disputar-se la segona etapa. El pilot finlandès de Ford conserva el liderat de la classificació general amb 16 segons d’avantatge sobre el francès Sébastien Loeb, actual campió mundial i mà xim rival en la lluita per la victòria. La tercera plaça és per al també finlandès Jari-Matti Latvala, mentre que Dani Sordo ha perdut qualsevol opció de pujar al podi per culpa d’un sobreescalfament en el propulsor del seu Citroën que l’ha obligat a aturar-se en el sisè tram de la jornada.
Al Ral·li de Suècia encara està tot per decidir després de disputar-se la segona jornada de la primera prova del Mundial d’aquest any. Només el vigent campió, Sébastian Loeb, té opcions de prendre la victòria al finlandès Mikko Hirvonen, perquè Dani Sordo les ha perdut totes en el sisè tram del dia. Al pilot cà ntabre se li ha omplert de neu el radiador del seu Citroën i ha cedit més d’un minut. Ara és quart en la general, però a 1 minut i 46 segons del lÃder.
La diferència entre Hirvonen, primer, i Loeb, segon, és de 16 segons, però aquest diumenge el francès haurà d’esprémer al mà xim el seu Citroën si vol arrabassar la victòria al pilot escandinau. La tercera posició de la general és per al també finlandès Jari-Matti Latvala, que es troba a 51 segons del seu compatriota.
| 1. | 3 | Mikko HIRVONEN | 2:14:48.3 | 0.0 |
| 2. | 1 | Sébastien LOEB | 2:15:04.9 | +16.6 |
| 3. | 4 | Jari-Matti LATVALA | 2:15:39.7 | +51.4 |
| 4. | 2 | Dani SORDO | 2:16:34.5 | +1:46.2 |
| 5. | 7 | Sébastien OGIER | 2:17:30.4 | +2:42.1 |
| 6. | 6 | Henning SOLBERG | 2:18:36.2 | +3:47.9 |
| 7. | 12 | Matthew WILSON | 2:20:32.4 | +5:44.1 |
| 8. | 15 | Mads ÖSTBERG | 2:20:45.6 | +5:57.3 |
| 9. | 11 | Petter SOLBERG | 2:23:23.5 | +8:35.2 |
| 10. | 49 | P-G ANDERSSON | 2:23:36.4 | +8:48.1 |
Â
Fonts: elsesports.cat, wrc.com























19 Apr 2010




Facebook
Twitter
Youtube
Butlletà de Motor.cat
RSS














