Viu les curses, sent l'emoció!

Última cursa del programa de Joves Pilots del Circuit de Catalunya 2009

La Fórmula Renault 2.0 West European Cup (WEC) ha tancat el calendari aquest cap de setmana a Portugal (Circuit de Portimão), amb un Jove Pilot del Circuit de Catalunya competint i afegint al palmarès un molt bon resultat global: ni més ni menys que la pole, en condicions de mullat, i dues segones posicions en les dues curses que han servit per posar el punt final a un certamen en què Miki Monràs (SG) ha acabat 4t, a només 2 punts del podi.

El cap de setmana començava molt bé per a aquest barceloní de només 17 anys, el benjamí de quants estan inscrits en la WEC. Aquest és un certamen amb pocs participants i en què els errors es paguen molt cars, ja que una cursa sense puntuar suposa, amb gairebé total seguretat, quedar-se fora dels llocs d’honor. Això és el que li ha passat aquesta temporada al regular Miki Monràs. Després d’una primera part de campionat molt bona en què s’havia convertit en un dels clars aspirants al títol final, la cita de Magny-Cours marcava el punt d’inflexió. Un dur cop per darrere per part del seu company d’equip, Jean-Eric Vergne, el llançava a gran velocitat contra el mur de protecció, obligant-lo a abandonar, per sort sense lesions físiques per al Jove Pilot.

A partir d’aquí les opcions de podi final es van esvair gairebé per complet, encara que Miki Monràs va treure una vegada més aquesta constància que li és tan pròpia i, amb bons resultats, es va situar novament en la lluita per les cinc primeres posicions. En arribar a la cita portuguesa, tots donaven per fet que Miki no podia aspirar ja al podi, però la rúbrica de la pole en els entrenaments cronometrats –en mullat– i la segona plaça assolida en la primera cursa, el deixaven molt ben posicionat per assolir la tercera plaça de la general, en cas de victòria en la segona competició i de que el seu company d’equip quedés un mínim de dues posicions per darrere.

Encara que Miki ho ha intentat fent una molt bona sortida en la cursa d’avui, recuperant en una corba quatre posicions (sortia quart), un intractable Albert Costa, guanyador del certamen, li ha arrabassat la primera plaça. Monràs ha creuat la meta en la segona posició, sumant el seu segon podi en la prova portuguesa i quedant-se a només dos punts del coure del campionat. Ambdues competicions han tingut lloc sobre pis sec.

“Si les nostres pretensions no haguessin estat tan altes –exponía Monràs– podríem dir que hem fet una bona temporada, però nosaltres apuntàvem al podi final i la segona part de la temporada no ens ha estat massa favorable. No obstant això, pels resultats deixem ben patent que som ràpids i que en mullat les coses ens van molt bé. Ara cal pensar ja en com enfocar la propera temporada”.

Amb aquesta cursa de Miki Monràs es tanca el pla de competició del set integrants del Programa de Joves Pilots del Circuit de Catalunya, amb un balanç positiu i l’èxit de dos subcampionats (Genís Olivé i Daniel Juncadella en la FR 2.0 Itàlia i la F-BMW Europa, respectivament) i l’arribada d’un pilot català a la F1 (Jaume Alguersuari), l’autèntica meta del programa.

Miki Monràs, molt bones impressions en les World Sèries

Aquesta passada setmana, Miki Monràs prenia part en el test col·lectiu que les World Sèries han fet en el Circuit de Catalunya, provant un monoplaça de l’equip SG en la competitiva FR 3.5 Sèries, la categoria reina. Malgrat poder realitzar només dues tandes d’assajos i de ser l’únic pilot sense cap experiència pilotant una màquina de 500 CV, Miki va fer valer el seu bon fer i va marcar el tercer crono, quedant-se a 8 centèssimes de la pole, sens dubte tota una declaració d’intencions.